Замглавы Росавтодора проверил ход работ на участках строительства трасс Р-255 Сибирь и Р-258 Байкал в Приангарье
В рамках рабочей поездки в Иркутскую область заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Евгений Туриев проинспектировал ход работ на объектах строительства на федеральных трассах Р-255 «Сибирь» и Р-258 «Байкал». Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Прибайкалье».
Строительство участка трассы Р-255 «Сибирь» в обход города Усолье-Сибирское и поселка Тельма (с 1797-го км по 1842-й км) проходит в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Как отметил Евгений Туриев, новая дорога позволит вывести транзитный транспорт из населенных пунктов и в 2 раза увеличить пропускную способность. Кроме этого, улучшится экологическая обстановка, снизится воздействие на население, сократится протяженность перегруженных участков дорожной сети.
Новый участок трассы станет продолжением обхода Ангарска, его протяженность составит 42,6 км. В рамках проекта здесь предусмотрены пять мостов, пять путепроводов и шесть развязок. Для комфорта и безопасности пешеходов на участке планируют смонтировать два надземных перехода и четыре автобусные остановки. Также на всем протяжении дороги установят барьерное ограждение.
По словам заместителя начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Бориса Абрамчика, в первой половине этого года специалисты уже отсыпали 1,5 млн кубометров земли, а на отдельных участках начали устраивать дорожную одежду. Также рабочие приступили к строительству четырех мостов, путепровода через ж/д пути и надземного перехода. В текущем году на объекте установят мостовые сваи, устроят водопропускные трубы, переустроят высоковольтные линии электропередач и проведут археологические изыскания. Ввести новую дорогу в эксплуатацию планируют в сентябре 2024 года.
Евгений Туриев проехал и по трассе Р-258 «Байкал», где строят участок с 47-го км по 56-й км в Шелеховском районе. Дорога будет двухполосной с дополнительной полосой на подъем протяженностью 7 км и двумя площадками отдыха для водителей. Длина объекта составит 9,7 км - это на 3 км короче существующего участка.
К 2020 году на трассе подготовили земляное полотно, устроили высоковольтные ЛЭП и кабели связи, уложили водопропускные трубы и укрепили откосы. С помощью технических взрывов здесь практически проложили новую дорогу в обход опасного серпантина: теперь на трассе не будет малых радиусов поворотов, крутых подъемов и спусков, а значит дорога станет безопаснее.
Весной текущего года специалисты приступили к устройству дорожной одежды из асфальтобетона, сейчас ведутся работы по установке барьерного ограждения и знаков, в ближайшее время начнут наносить разметку. Все работы на объекте планируют завершить в сентябре 2020 года.
Помимо этого, в Иркутской области планируют провести работы на участке трассы Р-258 с 26-го км по 47-й км: в этом году начнут подготовку к строительству.