Экономика крымского отдыха: все против человека

Исследуя тему Крым vs Турция, я пришел сначала к неутешительным выводам, а потом и к вовсе депрессивным.

Крым – прекрасное место. Там великолепный климат, потрясающая флора и фауна, много не тронутых человеком мест и очень добрые жители на побережье. При должном подходе Крым мог бы стать жемчужиной черноморского региона, куда устремятся миллионы наших и не наших граждан, чтобы получить заряд солнца, моря и отличного настроения. И даже убогая туристическая инфраструктура – не препятствие, так как это вопрос времени и инвестиций, которые приходят обязательно туда, где есть сколько-нибудь значительный людской трафик.

Так что же портит всё это? Транспорт и человеческая, а порой и нечеловеческая жадность.

1. В Крым летают практически только регулярные рейсы, чартеров очень мало. В итоге очень высокая цена на билеты в сезон. Например если сейчас вы захотите улететь вдвоем в Крым из Москвы, то заплатите за билеты минимально 25 000 рублей на двоих туда-обратно, а если брать среднюю цену, будет 30 000 рублей. В Турцию за эти деньги можно слетать вдвоем на 4-5 дней в отель 3* "всё включено" и прилететь обратно. Летающие в Крым авиакомпании упоминают, что есть доплата за багаж. То есть с вас еще слупят денег за то, что вы с собой везете, помимо сверхприбыли на цене обычного билета.

2. Прилетев в Симферополь, вы оказываетесь брошеными на произвол судьбы. Всем плевать, как вы, с чемоданами, за доставку которых заплатили пять тыщ, будете добираться до побережья. Вас облепят, как мухи, таксисты криминальной внешности, которые будут предлагать довезти до Алушты на убитых "жигулях" за 1500-2000 рублей, потом вы будете искать альтернативу, но это будут исключительно ваши проблемы. Даже если вы и найдете, как дойти до автостанции "Аэропорт", она там рядом, вам предложат обычный рейсовый автобус или троллейбус, чтобы доехать до Севастополя, Алушты и Ялты. Автобусом еще можно доехать до Судака. ВСЁ!!! При этом и автобус, и троллейбус, разумеется, не приспособлены для перевозки людей в жару, в полдень внутри будет под 50 градусов. Вы будете обливаться потом, потом вам будет хотеться пить, но воды внутри нет.

3. Если вы собрались в Гурзуф, то вам нужно доехать до ж/д вокзала на троллейбусе, а потом пересесть на регулярный рейс. И не дай Бог вы прилетели вечером –  тогда уже ничего туда не ходит. Будете искать где переночевать или такси "недорохо".

4. Но вы еще не осознаете своего счастья, оказавшись в троллейбусе производства 18-го века без кондиционера и удобств. Ведь многие рейсы тупо ходят очень ограниченное число раз в сутки. В результате вы, прилетев вечером или ночью (а таких рейсов очень много, они и самые дешевые), будете поставлены перед дилеммой: либо такси по двойному уже ценнику с непредсказуемым результатом (могут и ограбить по дороге), либо ночевать на улице в ожидании первого троллейбуса. Ночное такси может обойтись в 5000 рублей до Судака.

5. Но еще больше сюрпризов вас ждет, когда вы попытаетесь уехать домой. Можно оказаться в ситуации, когда на автобус в сторону аэропорта нет билетов (хотя пустых мест полно), а самолет улетает уже скоро. Конечно же, к вам на помощь придут местные таксисты, которые недорого, тысячи за 2-3 отвезут вас в сторону аэропорта. Я уверен, что кассиры на автовокзале находятся в сговоре с таксистами, придерживая билеты, чтобы вызвать приступ паники у туристов, после чего их можно брать тепленькими.

Это всё можно назвать так – недружелюбность, корысть. На них нарвется большинство туристов сразу же, как только пересечет границу аэропорта. Каждый будет стремиться воспользоваться вашими проблемами, чтобы слупить три конца. И транспортом там никто не занимается, всем наплевать. Хотя недавно туда ликсутовских заслали – видимо, будут демотивировать местных автовладельцев и платные парковки делать. Но пока хоть автомобиль является отдушиной. Если вы едете в Крым на своем автомобиле, то касаетесь всех выше названных проблем.

И теперь Турция. Когда ты покупаешь туда путевку, то абсолютно уверен, что тебя не кинут в аэропорту Антальи с багажом на откуп местному криминалу и таксистам. А привезут в комфортабельном автобусе с кондиционером, с недорогим холодным пивом и дармовой водой прямо к дверям того отеля, путевку которого вы купили. Если вы захотите в туалет, водитель остановится около бесплатного комфортного туалета и подождет, пока все не справят нужду. Багаж не только погрузят в автобус, но и бережно вынесут из него, а если вы дадите пару долларов чаевых, еще и поднимут в номер. Впрочем, есть отели, где багаж вам поднимают и спускают совершенно бесплатно.

Как только вы пересекаете границу аэропорта в той же Анталии, вы попадаете в царство дружелюбности и человеколюбия. Хотите воды? Пожалуйста, там бесплатно, а тут бутилированная за 1 лиру. Хотите поможем вам довезти багаж? Это бесплатно, но если вы дадите на чай, мы будем вам благодарны. В результате настроение от самой сложной части подобных путешествий – транспортной – не портится вообще, даже наоборот, оставляет добрые вспоминания. И никто не кричит, что бензин в Турции под 100 рублей за литр. Все улыбаются и зовут приехать вновь. И это всё по цене, которая ниже, чем за отдых в Крыму 2016, если сложить все перелеты, таксистов и прочее.

И когда сограждане удивляются, а почему же все так ломанулись сейчас в Турцию, забыв про Крым, я могу сказать. почему. Потому что соскучились по человеческому обращению. Да, в самом Крыму, на побережье, когда ты доедешь до точки, никаких проблем нет. Там очень хорошо. Но пока ты преодолеешь все тернии, включая троллейбус с 50-ю градусами в салоне или таксистов, которые норовят тиснуть твой телефон, проклянешь всё на свете. Про роуминг в местной сети, который стоит баснословных денег, я даже умолчу.

А ведь можно было всё наладить. Организовать человеческие трансферы прямо из аэропорта в Судак, Алушту, Севастополь и другие города. С привязкой к рейсам самолетов, а не к дурацкому расписанию, которое абсолютно оторвано от действительности. Можно было бы закупить комфортабельные автобусы за эти два года, и это было бы гораздо дешевле, чем строить мост. Можно было бы организовать чартеры, что привело бы к падению цен на перелет до 2000 рублей за человека в один конец. Можно было бы дотировать, в конце концов, эти чартеры, как делает это турецкое министерство туризма, и возить туристов в Крым за 1000 рублей с носа. Можно было бы сделать связь для приехавших бесплатной. Можно было бы...

Да много чего можно было бы сделать. Но ощущение, что наша сборная по организации отдыха в Крыму решила во что бы то ни стало продуть аналогичной сборной Турции!

Петр Шкуматов