Что рассказал единственный выживший в авиакатастрофе в Индии

Metro вспоминает другие подобные случаи.

Сейчас идёт следствие, выясняют причины трагедии. Некоторые специалисты считают, что самолёт погубили птицы, попавшие в двигатель, из-за чего лайнер не смог взлететь и с высоты примерно двухсот метров рухнул на здание, где проживали студенты-медики (некоторые погибли).

Как заявил Вишваш Кумар Рамеш, сразу после взлёта самолёт начал снижаться, пока в конце концов не раскололся на две части. "Я не знаю, как я выжил. Через 30 секунд после взлёта раздался оглушительный грохот, и самолёт начал падать. Возникло ощущение, что он будто застрял в воздухе. Пилоты пытались поднять самолёт, но он на полной скорости врезался в землю. На моих глазах погибли две стюардессы.  Всё произошло так быстро! Очнувшись, я увидел вокруг только тела. У меня был ожог руки. Я испугался, отстегнул ремень безопасности, встал и побежал. Возле меня был аварийный выход, дверь отлетела, так я выбрался. Моя часть самолёта упала на первый этаж здания. Везде были обломки самолёта. Кто-то схватил меня, посадил в машину скорой помощи и отвёз в больницу", – сказал 40-летний индиец, который, очевидно, родился в рубашке.

Как пишет Daily Mail, он сидел в 11-м ряду, возле окна. Ему посчастливилось выбраться из-под обломков к спасателям. Он самостоятельно ковылял к ним, что зафиксировано на видео. У него было не так много травм: повреждены лишь глаза, грудь и ноги. Вскоре Вишваш дал небольшое интервью. А затем к нему в больницу пришёл премьер-министр Индии Нарендра Моди.

В четверг мужчина возвращался в Лондон к жене и ребёнку, побывав в гостях у родственников в Индии. С ним в самолёте был брат, но судя по всему, ему не удалось выжить.

Остальные люди на борту (241 человек) погибли, как и те, кто находился в месте крушения лайнера. В самолёте находились 53 гражданина Великобритании, а также индийцы, португальцы и канадец. Одиннадцать пассажиров были детьми (в том числе двое новорождённых).

Истории людей, спасшихся в авиакатастрофах

Сесилия Сичан

4-летняя девочка Сесилия Сичан оказалась единственной, кому удалось выжить в авиакатастрофе, случившейся 16 августа 1989 года в Детройте. Она вместе с родителями и шестилетним братом возвращались из отпуска. McDonnell Douglas DC-9-82 авиакомпании Northwest Airlines тогда толком даже не успел набрать высоту при взлёте. Самолёт сразу начало раскачивать, он задел левым крылом осветительный столб, часть крыла оторвалась и загорелась. Затем другое крыло лайнера пробило крышу конторы проката автомобилей. Самолёт рухнул на шоссе, развалившись на куски, и загорелся. Обломки и тела жертв были разбросаны на площади почти в километр. Девочку обнаружили среди обломков. У ребёнка был перелом черепа, перелом ноги и ключицы и ожоги третьей степени.

Лариса Савицкая

20-летняя студентка Лариса Савицкая 24 августа 1981 года возвращалась из свадебного путешествия вместе с мужем Владимиром. Самолёт Ан-24 следовал рейсом из Комсомольска-на-Амуре в Благовещенск. Трагическое столкновение самолёта с бомбардировщиком Tу-16 произошло над городом Завитинск на высоте 5200 метров. Экипажи обоих самолётов погибли сразу, Ан-24 разломился на несколько частей и стал падать. Лариса Савицкая, пристёгнутая к своему креслу в хвосте самолёта, смогла выжить в уцелевшей части корпуса, упавшей на берёзовую рощу. Позже было установлено, что девушка в течение 8 минут падала с высоты 5200 метров на обломке самолёта размерами 3 метра в ширину и 4 метра в длину. Единственная из 38 человек, кому удалось выжить, провела два дня в лесу среди трупов и обломков, пока её не нашли спасатели. История Ларисы Савицкой стала сценарием для фильма.

Весна Вулович

Ещё одно чудо произошло с 22-летней стюардессой Весной Вулович. Она подменяла свою коллегу Весну Николич в рейсе югославского пассажирского самолёта Douglas DC-9. 26 января 1972 года по пути из Копенгагена в Загреб самолёт взорвался в воздухе рядом с деревней Сербска Каменице в Чехословакии на высоте 10 160 метров. По версии югославских властей, причиной взрыва стала бомба, спрятанная на борту авиалайнера хорватскими террористами. Самолёт, разорвавшийся на части, стал падать вниз. В средней секции находилась стюардесса Весна Вулович. Её обнаружил местный крестьянин Бруно Хонке, оказал первую медпомощь, позже девушку доставили в госпиталь. Весна Вулович провела 27 дней в коме и 16 месяцев на больничной койке, но всё-таки выжила. 

Джулиана Кёпке

24 декабря 1971 года самолёт Lockheed L-188 Electra перуанской авиакомпании LANSA попал в обширную грозовую область, получил удар молнией и подвергся сильнейшему воздействию турбулентности. Самолёт начал разрушаться в воздухе на высоте 3,2 километра и упал вглубь тропического леса, примерно в 500 километрах от столицы страны Лимы. 17-летняя школьница Джулиана Кёпке сумела выжить единственная из 92 пассажиров. Она была пристёгнута к одному из кресел в ряду, который отломился от остального корпуса. У Джулианы была сломана ключица, сильно расцарапана рука, правый глаз заплыл от удара, всё тело было покрыто синяками и царапинами. Юной девушке пришлось 9 дней добывать себе пропитание, она нашла ручей и пошла вниз по его течению. Вышла к рыбакам, которые её спасли. Подробнее ЗДЕСЬ.