Спальный вагон нового поколения: РЖД показала купе с двухметровыми полками и яхтенным стилем
Хотите путешествовать на поезде с комфортом пятизвёздочного отеля? РЖД представили обновлённый спальный вагон‑купе — с увеличенными полками и интерьером, вдохновлённым яхтами. Разбираемся, что в нём такого особенного и когда эти вагоны появятся на маршрутах.
На недавней выставке РЖД впервые показал новинку, которая сразу привлекла внимание пассажиров и экспертов. За основу взяли проверенную платформу купейных вагонов производства завода «Вагонреммаш» в Воронеже, но полностью переосмыслили внутреннее пространство. Цель — сделать дальние поездки по России заметно комфортнее.
Главное новшество бросается в глаза сразу: в каждом купе теперь всего две полки длиной два метра. Высокие пассажиры точно оценят — наконец‑то можно вытянуться в полный рост! Интерьер выполнен в светлых тонах с лаконичными чёрными акцентами: сдержанно, стильно и без лишней суеты.
Пространство продумано до мелочей. У каждого пассажира есть индивидуальная ниша на спинке дивана, три отделения в общем шкафу и даже специальная антресоль для спортивного инвентаря. Правда, с последним есть нюанс: горные лыжи или сноуборд поместятся, а вот длинные беговые, скорее всего, не войдут.
По уровню оснащения купе не уступает современному отелю. Сенсорная панель позволяет управлять климатом и освещением, включая декоративную подсветку. Для развлечений предусмотрены выдвижные экраны, а рядом с местом — розетки, USB‑разъёмы и сейфы. Электронная панель информирует о маршруте, а температуру можно регулировать по своему усмотрению.
Ещё один большой плюс для длительных поездок — душевая кабина прямо в вагоне. Дополнительно предусмотрены фен, утюг и гладильная доска: теперь можно привести себя в порядок в пути и чувствовать себя свежим с первой до последней минуты путешествия.
Впрочем, первые отзывы выявили и пару недочётов. Пассажиры отмечают, что дверца антресоли расположена слишком высоко, а дверцы шкафов иногда требуют дополнительной регулировки. При разложенных диванах высокие люди могут задевать выступающие элементы мебели, несмотря на скруглённые углы. Кроме того, обилие шкафчиков может оказаться избыточным для коротких маршрутов, хотя для туристических поездок это скорее плюс.
В РЖД заверили, что учтут все замечания при доработке финальной версии. Уже к концу года планируют выпустить 28 модернизированных вагонов. Если проект окажется успешным, он задаст новую планку комфорта для поездов дальнего следования в России, пишет источник.
Ранее мы писали: Плацкарты и купе уходят в прошлое: РЖД вводит гибкую систему с разным уровнем комфорта и Они выгоднее обычных, но пассажиры бегут оттуда: билеты в какие поезда лучше не покупать
Читайте также:
- Плацкарт уходит в прошлое: РЖД с 2026 года переходит на новые вагоны
- Нашел идеальный вагон РЖД: все купе одноместные — рассказываю о поездке в полной тишине
- РЖД представила спальный вагон с двухметровыми полками и дизайном как на яхте
- Они выгоднее обычных, но пассажиры бегут оттуда: билеты в какие поезда лучше не покупать
- Признания проводницы РЖД: за занавесками в плацкарте охи-вздохи, и каждый рейс у пассажиров что-нибудь пропадает