Во Владивостоке начали устанавливать блокираторы на авто без госномеров

С сегодняшнего дня во Владивостоке начали устанавливать блокираторы на колёса автомобилей без госномеров на платных парковках. Речь о тех, кто снимает номера, чтобы не платить за стоянку. Но теперь такая «хитрость» обернётся долгим ожиданием инспектора, который освободит колесо, и штрафом в 3 тысячи рублей – на первый раз. Всего под эти цели было закуплено 30 блокирующих установок. Первыми технологию протестировали на нарушителях с улицы Фонтанной, передает ДВ — РОСС.

Сегодня, 20 февраля, сотрудники администрации города и «Цифрового Приморья» пришли к офису «Сбера» на Фонтанной. Но первая в истории Владивостока попытка установить блокиратор сорвалась. Когда инспектор поднёс устройство к колесу, по тротуару уже бежала девушка с просьбой остановиться.

– Стойте, не надо ничего делать. Где милиция? Это моя машина, давайте я её уберу.

– Нужно составить протокол, только после этого можно.

– Давайте, составляйте протокол, выписывайте мне штраф, и расходимся, – ответила девушка и убежала за документами.

Примечательно, что на заднем стекле её машины, стоявшей без номеров на платной парковке, кто-то пальцем на пыли написал: «Не вставай так».

А вот вторая попытка установить блокиратор удалась. Владелец Suzuki Escudo снял лишь передний номер, чтобы их не смог считать паркрайт. Водитель во время установки устройства не объявился, поэтому инспектор заблокировал колесо, всё сфотографировал и отправился искать другие безномерные авто. За процессом с любопытством наблюдали сотрудники соседних офисов, вышедшие специально посмотреть на новинку.

Цеплять блокираторы будут на переднее водительское колесо, чтобы водитель его сразу заметил. Кроме этого, под дворник на лобовое стекло положат жёлтый лист с информацией о том, что автомобиль заблокирован и для высвобождения нужно позвонить в ЕДДС по номеру: 8 (423) 222-23-33. Такой же номер телефона написан и на самом устройстве. Во время установки блокиратора весь процесс фиксируется на видео, чтобы блокиратор не повредил диск, в месте соприкосновения устройства с колесом есть резиновая прокладка.

Начать движение с блокиратором не получится, так как с одной стороны он прижат к колесу, а с другой упирается в землю. Если тронуться, часть устройства ударит по днищу и не даст колесу крутиться. Единственный вариант освободиться – позвонить по указанному номеру и дождаться инспектора.

Ждать придётся долго – от одного до нескольких часов. Нигде в документах максимальное время ожидания не ограничено. А вот рабочий день у инспектора заканчивается в шесть вечера. То есть, например, если вы обнаружили заблокированное колесо в районе 18:00, то снимать блокиратор придут только на следующий день. В субботу и воскресенье тоже снимают. О времени придётся договориться по телефону.

Под новую функцию в управлении дорог администрации Владивостока появилась специальная служба, которая будет работать совместно с сотрудниками «Цифрового Приморья», оператором платных парковок. Инспектор, уполномоченный составлять административные протоколы, будет выявлять таких нарушителей, фиксировать машину без номерных знаков и устанавливать блокиратор на колесо.

«Количество сотрудников, именно инспекторов, которые будут выходить ежедневно на линию, будет порядка двух-трёх человек. В их обязанности входит именно составление административных протоколов и установка блокираторов», – уточняет заместитель начальника управления дорог Сергей Ильин.

После снятия блокиратора придётся заплатить штраф 3000 рублей. Если попался снова, то штраф будет уже 5000 рублей. Деньги идут в бюджет города. Если автомобиль в принципе ещё не поставлен на учёт в ГАИ, такому водителю разблокируют колесо и направят материалы на административную комиссию, главное — показать договор купли-продажи. А там уже могут выписать штраф 1500 за неоплаченную парковку (на усмотрение комиссии).

Если сломать или украсть блокиратор, то могут привлечь к уголовной ответственности по статьям 167 (умышленное уничтожение имущества) и 158 УК РФ (кража). Вероятно, найти владельца авто без госномера не так уж и просто. Но речь идёт про центральные районы города, где много камер. Так что вряд ли кто-то будет рисковать.

«Мы будем фиксировать данных лиц, дальше передавать материалы в МВД, где с ними будут уже работать сотрудники полиции. На каждых платных парковочных пространствах у нас установлены камеры. Если водитель продолжит следование, то у нас установлены камеры ЦОДД, мы весь маршрут данного нарушителя будем отслеживать, и сотрудники полиции его найдут», – рассказывает чиновник, отмечая, что за повреждение блокиратора могут назначить исправительные работы либо и вовсе посадить на полтора года.

Всего блокираторов во Владивостоке пока 30 штук: 20 предназначено для легковых машин, 10 для грузовых. Правда, на первый такой рейд привезли лишь 4, видимо, чтобы набить руку на установке.

Пока блокираторы используют только на платных парковках. С теми, кто оставляет машину под знаком «Остановка запрещена», будут и дальше пытаться бороться при помощи эвакуаторов. Их пока три на весь город, и за первый месяц года с небольшим они увезли на штрафстоянку около 200 авто. Но в этом году количество эвакуаторов планируют удвоить.

Источник — Новости VL