Вероятной причиной разлива мазута стала трещина в корме танкера "Волгонефть-239"
Вероятной причиной разлива мазута стала трещина в корме танкера "Волгонефть-239". Об этом сообщила корреспондент "Известий" Анастасия Харченко.
"Визуально определить, откуда с танкера идет разлив, с берега сложно, однако специалисты предполагают, что причиной стала трещина в корме. Возле самого судна нефтяное пятно распространилось на довольно большую площадь, а сам берег усеян мазутом", – уточнила она.
Спасатель второго класса Владимир, приехавший из Санкт-Петербурга, рассказал, что на усиление в Анапу приезжают специалисты из разных регионов.
"Куда без людей. Одна техника всё сделать не может", – отметил он.
На место также прибыл глава МЧС России Александр Куренков, который лично проинспектировал ход работ по ликвидации последствий выброса мазута. Министр отметил, что первоочередной задачей является установление подхода к танкеру "Волгонефть-239".
Напомним, 15 декабря 2024 года поступило сообщение о том, что грузовое судно "Волгонефть-212" терпит бедствие в Керченском проливе из-за погоды. Позже стало известно о крушении и второго танкера – "Волгонефть-239". Танкеры получили существенные повреждения и затонули, был допущен разлив мазута в Черное море. На одном из судов, танкере "Волгонефть-212", погиб моряк Даниил Саблин.
Мазут с затонувших в Керченском проливе танкеров добрался до пляжей Анапы. В городе 17 декабря 2024 года ввели режим ЧС из-за выброса нефтепродуктов на береговую линию. 26 декабря 2024 года в Краснодарском крае ввели режим ЧС федерального уровня. Спустя два дня режим ЧС регионального характера ввели и в Крыму.
Расчисткой территорий занимаются больше тысячи спасателей и волонтеров.