Popular Mechanics: броненосец «Новгород» стал самым необычным кораблем в истории флота
Американский обозреватель журнала Popular Mechanics заявил, что Россия создала два самых необычных корабля за всю историю флота. Это броненосцы «Новгород» и «Киев».
Автор публикации Popular Mechanics военный обозреватель Кайл Мизоками посвятил статью так называемым поповкам — броненосцам, построенным по инициативе адмирала Андрея Попова в 1871–1875 годах. Все их было два: «Новгород» и «Киев», и по словам зарубежного эксперта, они стали самыми неординарными кораблями в истории боевого флота. «ПолитРоссия» приводит статью Мизоками в пересказе.
«"Новгород» был необычно большим и тяжелым, а уникальная конструкция позволяла ему нести более внушительные и мощные орудия, которые не могли себе позволить корабли других классов», — пишет Мизоками.
Объясняя такое разнообразие форм в российском флоте, Мизоками отметил, что создание броненосца пришлось на «паровую революцию» второй половины XIX века. Тогда инженеры отказались от парусных кораблей и перешли на паровые двигатели. Технологический скачок позволил отойти от привычных форм и тогда, в качестве эксперимента, был построен «Новгород».
Очертаниями броненосец напомнил обозревателю фрисби, но за счет оригинальной конструкции плавучесть корабля возросла. По меркам своего времени, «Новгород» был еще и хорошо вооружен: экипаж броненосца имел в распоряжении два корабельных орудия.
Однако в итоге идею с круглым корпусом отмели, поскольку при всей плавучести такой броненосец развивал скромную скорость, что делало его неважным противником для более быстроходного корабля. «Новгород» и его преемник прослужили в российском флоте только до 1903 года, после чего их вытеснили более проворные корабли.