Конец Галлии. Операция «Паула»
1
Unternehmen Paula (Операция «Паула») является немецким кодовым названием, данным для наступательной операции Люфтваффе Второй мировой войны, чтобы уничтожить оставшиеся части Armée de l'Air (французские военно-воздушные силы) во время Битвы за Францию в 1940 году.
10 мая немецкие вооруженные силы (вермахт) начали свое вторжение в Западную Европу. К 3 июня британская армия заканчивала отступление от Дюнкерка и континента в операции «Динамо», Нидерланды и Бельгия уже сдались, и большинство формирований французской армии в подразделениях, которые сражались в Бельгии, были расформированы или уничтожены. Чтобы завершить разгром Франции, немцы предприняли вторую фазу вторжения - операцию Fall Rot (Красный план, Рот-план, План «Рот»), чтобы завоевать остальные регионы. Для этого требовалось господство в воздухе. Люфтваффе было приказано уничтожить французские ВВС, обеспечивая при этом тоже поддержку немецкой армии.
↑ 27 мая 1940 г. - немецкая пропаганда о положении на фронтах
Так в начале июня 1940 г., акцент действий люфтваффе снова был сделан на французскую авиацию и окрестности Парижа. О немецких планах – операции «Паула» – французы получили информацию 1 июня (потому что 30 мая «Ультра» перехватила сообщение, где обсуждалось, какие меры немцы предпринимут для своих воздушных сил) и разработали свою контроперацию под кодовым наименованием «Тапир». Но когда днем 3 июня германский план начал воплощаться в жизнь, сигнал тревоги, переданный с Французского телерадиоцентра, расположенного в Эйфелевой башне, был подвергнут немцами эффективному радиоподавлению и, как следствие, сигналы тревоги большинство французских истребительных подразделений получили от выстрелов зениток и взрывов немецких бомб.
Серьезные проблемы с телефонной связью тоже не позволили английским истребителям из RAF внести существенный вклад в защиту французской столицы.
↑ Сбитый Спитфайр Марк 1
↑ Разбившийся Юнкерс Ju 88
Основные силы истребителей были связаны боем в центральных районах Франции, все боевые действия в воздухе велись в квадрате, проходившем через Гурне, Мондидье, Сен-Кан тен, Реймс, Эперне, Мелен и Париж. Французские аэродромы и промышленные объекты в этом районе, согласно плану «Паула», подверглись атаке сразу 600 бомбардировщиков люфтваффе в сопровождении 460 истребителей из обоих воздушных флотов, задействованных во Французской кампании. Впервые все силы германской авиации были направлены против стратегическим целям:
– уничтожению фабрик авиационной промышленности вокруг Парижа,
– уничтожения французских ВВС и разрушения их потенциала на фоне немецкого наступления по линии рек Сомма – Эна.
↑ Ситуация на фронтах через день после операции Паула - линия фронта = синяя линия
↑ Экипаж немецкого среднего бомбардировщика Ju-88 во время полета
Немецкие разведывательные самолеты сообщили о 1244 самолетах на аэродромах в Париже и вокруг него, включая 550-650 одномоторных самолетов. Эта сила французской авиации должна была быть уничтожена вместе с авиационными заводами в этом районе.
– цель тоже заключалась в том, чтобы «добиться желаемого влияния на моральный дух столицы».
Операция должна была быть проведена 30 мая, но опять же, плохая погода предотвратила это.
↑ Сбитый французский истребитель
↑ Экипаж немецкого бомбардировщика Heinkel He 111 во время полета
2
Во время этого неожиданного авиаудара, согласно заявлению генерала Кессельринга,
«более 100 самолетов было уничтожено в воздухе и втрое-вчетверо больше на земле».
По французским же источникам, их потери были не так значительны:
«Во время концентрированного налета на 13 аэродромов вокруг Парижа было уничтожено на земле всего лишь 16 машин и повреждено сорок семь, выведено из строя 6 стартовых полос, разрушено 21 транспортное средство и убито 32 человека из числа наземного персонала. Все подвергшиеся нападению объекты ПВО были восстановлены в течение 48 часов. Подвергшиеся бомбежке 22 железнодорожные станции уже утром следующего дня, 4 июня, большей частью работали вновь. Из 15 фабрик авиационной промышленности вокруг Парижа при бомбежке серьезно пострадали только три. Французские истребители сбили 26 немецких самолетов, потеряв при этом только шестнадцать своих».
Для противоборства армаде противника французы смогли поднять около 250 истребителей, основной целью которых должны были стать вражеские бомбардировщики.
↑ Messerschmitt Bf.110 и аварийная посадка на побережье Канала Ла Манш в мае-июне 1940 года
Но подавляющее численное превосходство немецких истребителей плюс элемент неожиданности сделали задачу французов практически невыполнимой. Тем не менее к концу дня они заявили по меньшей мере о 10 сбитых самолетах противника, из которых позднее были подтверждены лишь семь.
Люфтваффе со своей стороны претендовало на 95 воздушных побед, из которых сорок две приходилось на мессеры. В действительности же французы потеряли от их действий вдвое меньше. Потери люфтваффе в операции «Паула» составили 7 Bf-109, 1 Bf-110C и 5 бомбардировщиков.
↑ Сбитый бомбардировщик He 111
Для атаки немцы тоже использовали новую бомбу C-250 Flammbombe (зажигательная бомба) - например, для нападения аэродрома Ле Бурже. Бомба была настолько новой, что ее характеристики должны были быть сказанными по телефону из полигона в Германии, а сама бомба была принята к использованию Люфтваффе всего за сутки до начала операции!
Надо отметить, что операция «Паула» была первым примером такого рода, когда люфтваффе наносило таким количеством сил комбинированный удар по промышленным, транспортным объектам, системе ПВО и аэродромам противника в определенном районе. Чуть позже аналогичная тактика, только в большем масштабе будет применена против Великобритании.
↑ Немецкие войска в Париже