National Interest поставил крест на перспективном российском перехватчике МиГ-41
Популярный военный аналитик американского журнала The National Interest Дейв Мажумдар в очередной раз обратился к теме перспектив российской авиации. После недавних российско-китайских учений, в которых активное участие принимали перехватчики МиГ-31, Мажумдар вспомнил о существовании в наших ВКС этих уникальных и решил заглянуть в их будущее.
Надо сказать, что МиГ-31 действительно не имеет аналогов в военно-воздушных силах других стран. Тяжелый перехватчик, способный развивать скорость до 3 000 километров в час, попросту не нужен странам поменьше. Ему негде было бы реализовать свой потенциал. Зато в России достаточно свободного места, чтобы МиГ-31 мог показать себя во всей красе.
Имеющиеся на вооружении машины простоят на вооружении до конца 2030-х, но им на замену уже разрабатывается уникальный самолет, получивший обозначение МиГ-41. Упоминания о работах над перспективным перехватчиком периодически проскальзывают в прессу от различных компетентных источников, так что существование самого проекта сомнению не подлежит. Но параметры будущей машины, естественно, держатся в строгом секрете, что и дает тему почву для различных спекуляций.
Так, Дейв Мажумдар предпочитает относить МиГ-41 к самолетам шестого поколения и заявлять, что Россия, которая еще не приняла на вооружение истребитель пятого поколения Т-50 ПАК ФА, следующий шаг в авиастроении категорически не потянет.
Весьма сомнительное утверждение. Конечно, МиГ-41 не станет простой модернизацией существующего перехватчика, поскольку тот сам вырос на фундаменте МиГ-25. Однако утверждать, будто микояновцы нацелились сразу на шестое поколение — несколько странно.
Тяжелый истребитель типа МиГ-31 изначально нужен был России для перехвата высокоскоростных целей вроде крылатых ракет на любом участке их траектории. Позднее, с появлением новейшей электроники, машина приобрела черты воздушного командного пункта и даже научилась бить по наземным целям. Впрочем, последнее умение практически не используется, для этого хватает специализированных самолетов.
Сомнительно, что заточенный на контроль над огромными пространствами самолет, чье главное преимущество — головокружительная скорость и высота полета, станут нагружать такими ненужными чертами истребителей пятого поколения, как высокая маневренность или малозаметность. Не особенно нужна МиГ-41 и многофункциональность, хотя, формально она наверняка будет присутствовать.
России требуется уникальная машина, не вписывающаяся в общепринятые схемы и классификации. Как нет аналогов у МиГ-31, так не ожидается их и у МиГ-41. Главной задачей перспективного перехватчика останется способность в считанные минуты оказаться в заданном районе, так что можно довольно уверенно предсказать: когда данные по МиГ-41 станут более полными, очередной Мажумдар напишет, что Россия не справилась с созданием истребителя шестого поколения. При этом начисто игнорируя тот факт, что Россия создает нужный ей самолет, а не стремится пустить пыль в глаза. Это хорошо видно по скорости принятия на вооружение Т-50 и J-20, скорее всего такой подход сохранится и в отношении МиГ-41.