Илон Маск и глава Ryanair обменялись оскорблениями. Теперь миллиардер предлагает купить авиакомпанию.

Илон Маск предложил купить Ryanair после жаркого спора с её гендиректором Майклом О'Лири. Бизнесмены публично обменялись оскорблениями из-за установки интернета Starlink в самолётах. Маск запустил опрос среди подписчиков о покупке авиакомпании. Однако реальная сделка маловероятна из-за жёстких правил ЕС.

Конфликт между двумя известными бизнесменами, Илоном Маском и главой Ryanair Майклом О’Лири, перешел в новую фазу. После взаимных обвинений в некомпетентности Маск выдвинул идею о покупке крупнейшего европейского бюджетного перевозчика.

Поводом для спора стал вопрос об установке спутникового интернета Starlink на самолетах Ryanair. О’Лири отверг эту технологию, заявив, что антенны увеличат аэродинамическое сопротивление. По его расчетам, это приведет к росту расходов на топливо на 200-250 миллионов долларов в год, что в итоге обернется дополнительным долларом с каждого пассажира. Глава авиакомпании подчеркнул, что пассажиры не готовы платить за интернет в полете, а бесплатный доступ компания не может себе позволить.

Маск назвал эти доводы «недостоверными» на своей платформе X. Дискуссия быстро переросла в обмен оскорблениями. Каждый из руководителей назвал другого «идиотом», а Маск добавил, что О’Лири следует уволить.

Затем миллиардер пошел дальше. Он спросил у своей многомиллионной аудитории в X, стоит ли ему купить Ryanair, оцененную примерно в 30 миллиардов евро. Маск также пошутил, поставив во главе компании «человека, которого на самом деле зовут Райан». Он запустил соответствующий опрос, в котором более 75% из почти 900 000 участников поддержали эту идею. Аккаунт Ryanair в ответ пошутил над недавним сбоем в работе X, предложив Маску подключиться к Wi-Fi.

Несмотря на игривый тон, история Маска с Twitter (ныне X) напоминает, что его угрозы иногда материализуются. В 2017 году он в похожей манере поинтересовался стоимостью социальной сети, а несколько лет спустя купил ее за 44 миллиарда долларов.

Однако в случае с Ryanair такое развитие событий выглядит маловероятным. Реакция фондового рынка была скептической. Акции авиакомпании даже немного снизились, что указывает на несерьезное восприятие инвесторами идеи поглощения.

Существуют и серьезные юридические препятствия. По правилам Европейского Союза, авиакомпании, базирующиеся в ЕС, должны контролироваться гражданами стран союза или нескольких связанных с ним государств, таких как Швейцария или Норвегия. Маск является гражданином Южной Африки, Канады и США, что делает прямую покупку практически невозможной.

Майкл О’Лири, известный своим прямым и жестким стилем управления, не стал смягчать выражения. В интервью ирландскому радио он заявил, что не будет обращать внимания на советы Маска, вновь назвав его «богатым идиотом», который ничего не понимает в авиации. 64-летний исполнительный директор также отметил, что рад тому, что он «слишком стар» для социальных сетей, намекая на источник конфликта.

Таким образом, эта публичная перепалка, хотя и привлекла большое внимание, скорее всего, останется словесной баталией двух влиятельных и харизматичных лидеров. Реальная покупка Ryanair Илоном Маском наталкивается на непреодолимые регуляторные барьеры. Тем не менее, этот инцидент ярко иллюстрирует, как сегодня публичные дискуссии в социальных сетях могут мгновенно вовлекать в орбиту даже самых крупных бизнесменов и компании, создавая информационные волны вокруг технических и экономических вопросов.