Первый участок Рублево-Архангельской линии метро Москвы запустят в 2026 году
В Москве в четверг, 15 января 2026 года, началось строительство тоннеля на участке Рублево-Архангельской линии московского метро, который пройдет под Москвой-рекой. Об этом на официальном сайте мэра столицы Сергея Собянина.
Тоннель свяжет станции "Серебряный Бор" и "Строгино". Первый участок линии между станциями "Деловой центр" и "Бульвар Генерала Карбышева" планируется ввести в строй в 2026 году. Длина тоннеля составит 3,34 км. По словам Собянина, сегодня начинается строительство самого сложного участка линии.
"Проходим почти 2 км под водой, под Москвой-рекой и Большим Строгинским заливом: здесь, в Серебряном Бору, заходим большим щитом, подныриваем на глубину 44 м и дальше, больше, чем через 3 км, выходим уже в Строгино",– сообщил градоначальник.
Строительство новой линии метро до Рублево-Архангельского должны закончить в 2027 году. По словам мэра, работы идут с небольшим опережением плановых сроков.
Рублево-Архангельская ветка метро включит в себя 12 станций. Ее длина составит 27,6 км, она. Линия пройдет от делового центра "Москва-Сити" до микрорайона Рублево-Архангельское за МКАД и Красногорска. Продление линии в сторону Красногорска, где будут созданы станции "Красногорск" и "Изумрудные Холмы", ожидается не ранее 2032 года.
Ветка будет включать пересадки на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро (БКЛ). Первые две станции ветки, "Деловой центр" и "Шелепиха", были открыты в 2018 году в составе БКЛ.
В декабре Собянин сообщил о планах ежегодно вводить в столице , среди них – станция метро в Бирюлёве.