Противотанковая мина ТМД-42

Дефицит металла, связанный с потерей нескольких стратегически важных предприятий, привел к тому, что советская военная промышленность была вынуждена экономить на всем. Одним из первых под подобные сокращения попало производство противопехотных и противотанковых мин. Заводы были вынуждены снимать с производства изделия с металлическими корпусами, одновременно осваивая изготовление аналогичного оружия с деревянными деталями. С 1942 года войска начали получать деревянную противотанковую мину ТМД-42. Новая мина предназначалась для замены оружия более старых моделей, выпуск которого был затруднен или невозможен из-за отсутствия необходимых материалов. Главные требования при разработке новой мины касались сложности производства и необходимости использования дефицитных материалов. Авторам проекта новой мины, обозначенного как ТМД-42, удалось решить все поставленные задачи, а также обеспечить возможность массового производства мин на различных предприятиях с использованием имеющихся ресурсов. Мины ТМД-42 предлагалось собирать из имеющихся в наличии досок и пакетов либо брикетов взрывчатого вещества. Проектом предусматривалось использование двух вариантов корпуса с разными габаритами и отличающимися системами нажима на взрыватель. Кроме того, оружейники предусмотрели два варианта снаряжения мины. В качестве средства подрыва могли использоваться взрыватели двух типов. Таким образом, под маркой ТМД-42 на разных заводах одновременно могло выпускаться до восьми типов мин, отличающихся друг от друга набором характерных признаков. Общий вид мин ТМД-42 Несмотря на все отличия, мины ТМД-42 имели массу общих черт. Все детали мины помещались внутри деревянного ящика с крышкой, закрепленной на гвоздях. На крышке имелся специальный брусок, выполнявший функции датчика цели нажимного действия. В центральной части ящика располагался взрыватель, запал и промежуточный взрыватель, а вдоль стенок укладывался заряд взрывчатого вещества. Первый вариант мины ТМД-42 представлял собой деревянный ящик высотой около 15 см. В центре верхней крышки ящика имелось круглое отверстие для установки взрывателя. Сверху к крышке на гвоздях крепился датчик цели – брусок размерами 16х8 см. В его центре просверливалось коническое отверстие, а в нижней поверхности прорезался узкий паз. Во время установки мины в этот паз вставлялась небольшая фанерная крышка, перекрывавшая доступ к взрывателю. Во время сборки мины в крышке делались несколько канавок-пропилов по контуру бруска-датчика цели. Внутри корпуса мины первого варианта, у его стенок, располагались пакеты или брикеты с взрывчатым веществом. В центре мины, под отверстием в крышке, крепился брусок, на котором укладывался промежуточный детонатор в виде тротиловой шашки весом 400 г. Шашка укладывалась запальным гнездом вверх. Сверху все элементы заряда накрывались тонкой фанерной перегородкой с круглым отверстием в центре. Корпус мины второго типа имел схожую конструкцию и компоновку, однако отличался увеличенным бруском датчика цели, имевшим размеры 30х10 см. Конструкция средств доступа к гнезду взрывателя осталась прежней, но вместо фанерной заслонки могла применяться металлическая или стеклянная пробка, вкручиваемая в металлическую втулку с резьбой. Мины семейства ТМД-42 могли получать пакетное или брикетное снаряжение. В первом случае заряд мины состоял из четырех картонных пакетов с битумным покрытием, наполненных порошкообразной взрывчаткой. В зависимости от возможностей предприятия-изготовителя такие пакеты могли заполняться аммотолом, динамоном или другим доступным взрывчатым веществом. Внутрь корпуса мины укладывались две пары пакетов, отличавшиеся друг от друга размерами и формой. Компоновка мины с пакетным снаряжением При использовании пакетного снаряжения противотанковая мина имела размеры 32х16 см. Высота 15 см была одинаковой для мин с любыми конструкциями корпуса, взрывателями и т.д. Общий вес мины с пакетами взрывчатого вещества достигал 7,8-8 кг, из которых на заряд приходилось 5-5,5 кг. Брикетное снаряжение мины всегда состояло из двух картонных брикетов с битумным покрытием, в которых имелось около 2,5-2,7 кг прессованного взрывчатого вещества. Из-за габаритов двух брикетов, уложенных вдоль боковых стенок, мина с подобным снаряжением имела размеры 32х28х15 см. Общий вес такого боеприпаса превышал 9 кг. С минами ТМД-42 могли использоваться взрыватели двух типов. Так, специально для новых противотанковых мин был создан запал МД-4 крайне простой конструкции. Его основной деталью стал доработанный капсюль-детонатор №8, на верхнюю часть которого надевался имевшийся в наличии капсюль подходящего размера. Обе детали соединялись при помощи лака. Доработка капсюля-детонатора состояла в увеличении пиротехнического заряда и удалении фольги, защищающей его. При нажатии на капсюль-колпачок происходило его смещение вниз, металлические детали взаимодействовали друг с другом и приводили к воспламенению пиротехнического состава. Мины, предназначенные для использования запала МД-4, отличались от других наличием деревянного бруска внутри корпуса. Из-за сравнительно малой длины запала промежуточный взрыватель в виде тротиловой шашки должен был располагаться на небольшом расстоянии от крышки мины. При использовании взрывателя МВ-5 с запалом МД-2 такой брусок не требовался. Взрыватель МВ-5 отличался от запала МД-4 более сложной конструкцией, но уже был освоен в производстве и активно использовался в составе некоторых боеприпасов. На его цилиндрическом корпусе закреплялся подвижный колпачок с выемкой в боковой поверхности. Внутри корпуса располагалась боевая пружина и ударник. Последний фиксировался на своем месте шариком, помещенным в боковое отверстие корпуса. При нажатии на взрыватель колпачок сдвигался вниз и сжимал пружину. В крайнем нижнем положении выемка колпачка опускалась на уровень отверстия корпуса, из-за чего шарик выдавливался в нее, а ударник мог сдвинуться и воспламенить капсюль. Схема взрывателя МВ-5 с запалом МД-2 Наличие двух вариантов корпуса, двух вариантов снаряжения и двух взрывателей позволяло предприятиям выпускать восемь вариантов мины. При этом саперу строевой части было достаточно знать только тип взрывателя, для использования с которым приспособлена конкретная мина. Все серийные изделия окрашивались в темно-зеленый цвет или получали камуфляжную окраску. На передней стенке по трафарету наносилась основная информация: тип мины, требуемый взрыватель, код завода и т.д. Мины поставлялись в снаряженном виде, но отдельно от взрывателей. По несколько мин укладывалось в общие укупорки. При установке мины ТМД-42 сапер должен был уложить корпус с зарядом в подготовленную лунку и вынуть фанерную заслонку либо извлечь пробку. После этого через открывшееся отверстие следовало установить взрыватель требуемой модели. Далее заслонка или пробка возвращалась на свое место, что делало мину полностью готовой к взрыву. Мины могли устанавливаться в грунт и на поверхность или в снег. Как и другие мины с деревянными корпусами. ТМД-42 были подвержены негативному влиянию влаги. Находясь в сыром грунте или в снегу, корпус мины мог гнить и размягчаться. Сроки разрушения или приведения мины в негодность зависели от климата и других факторов. Обычно для разрушения основных деталей хватало нескольких месяцев. При этом происходило увеличение чувствительности боеприпаса, поскольку сравнительно большое усилие срабатывания обеспечивалось конструкцией корпуса. Чувствительность взрывателей, в свою очередь, не превышала 1-3 кг. Несмотря на большое количество вариантов, все изделия ТМД-42 имели схожий принцип действия и мало отличались по своим характеристикам. Для срабатывания мины боевая машина противника должна была давить на ее датчик цели с усилием не менее 200 кг. При этом происходило разрушение крышки корпуса по канавкам-пропилам, из-за чего брусок датчика цели мог опуститься вниз и надавить на взрыватель или запал. После этого происходил взрыв. Мины ТМД-42 всех типов представляли опасность для большинства типов техники, использовавшейся обеими сторонами в ходе Великой Отечественной войны. Колесные машины при наезде на мину рисковали остаться без колеса и получить фатальные повреждения иных агрегатов. В случае с гусеничной техникой происходило гарантированное уничтожение нескольких траков и серьезное повреждение деталей ходовой части. Компоновка мины с брикетным снаряжением Формально изделия ТМД-42 не имели средств, затруднявших обезвреживание. Тем не менее, их конструкция способствовала затруднению выполнения подобных операций. Из-за налипшего грунта или влажности извлечение заслонки или пробки могло быть невозможным. Как следствие, сапер не имел возможности вынуть взрыватель и предотвратить подрыв боеприпаса. В таком случае мину следовало уничтожать накладным зарядом, не предпринимая попыток вынуть заклинившую деталь. Полномасштабное производство противотанковых мин ТМД-42 всех вариантов начался в 1942 году. Эти мины позволили в определенной мере решить проблему поставок необходимого вооружения в инженерные части Красной Армии. Сравнительная простота конструкции и дешевизна производства позволили привлечь к производству новых мин различные предприятия. Тем не менее, мина ТМД-42 не была лишена недостатков. Главные касались ее конструкции, которая создавалась с учетом простоты производства, однако не в полной мере оправдала эти надежды. Конструкция мины подразумевала использование брикетов и пакетов с порошкообразной или прессованной взрывчаткой. При этом в корпус боеприпаса нельзя было помещать стандартные шашки. Более того, желание использовать порошкообразные взрывчатые вещества привело к необходимости освоения производства пакетов и брикетов, что являлось отдельным технологическим процессом. Несмотря на неожиданные трудности, мина ТМД-42 была поставлена в серию и производилась до середины 1943 года. В дальнейшем инженеры-оружейники, проанализировав претензии промышленности и военных, предложили несколько новых проектов аналогичного вооружения. С 1943-го мины ТМД-42 начали постепенно заменяться более совершенными образцами. Саперы, с вою очередь, продолжали использовать имеющиеся на складах боеприпасы до полного их израсходования. По материалам сайтов: http://saper.etel.ru/ http://eragun.org/ http://anna-news.info/ http://lexpev.nl/