Новости за 28.03.2023

Владелец Twitter Илон Маск сообщил, что только прошедшие верификацию аккаунты смогут принимать участие в опросах соцсети. Нововведения вступят в силу с 15 апреля.

Im internationalen Rennen um Patente leisten sich Unternehmen aus Deutschland eine kreative Pause. Bei den Anmeldungen für einige Schlüsseltechnologien liegen ostasiatische Konzerne vorn.

Лидер Северной Кореи Ким Чен Ын заявил, что ядерное оружие КНДР не направлено против других стран. По его словам, врагом, против которого должны сражаться ядерные вооруженные силы республики, является «сама война и ядерная катастрофа».

Председатель КНР провел телефонный разговор с наследным принцем Саудовской Аравии Мухаммедом бен Сальманом Аль Саудом

По данным регионального Россельхознадзора, в регионе у населения изъято и уничтожено более 1 800 голов свиней

Руководство промоушена UFC подтвердило, что бой армянского бойца Армана Царукяна с бразильцем Ренато Мойкано возглавит турнир Fight Night 223, который состоится в ночь с 29 на 30 апреля на арене UFC Apex в Энтерпрайзе, штат Невада. Главный бой карда сразу же привлек внимание болельщиков смешанных единоборств, которые делают ставки на поединки. Игроки обычно выбирают букмекера с быстрой и упрощенной регистрацией. Например, в марафон бк регистрация очень легкая и не отнимет у бетторов много времени. Читать дальше...

Март подходит к концу, а зима не торопится отступать из Петербурга. Город вновь накрыли снегопады, сопровождающиеся похолоданием и сильным ветром.

В Строгановское училище я попал случайно. Дед отдыхал на теплоходе и рассказал новому знакомому, что внук постоянно рисует машины. А попутчик оказался профессором Николаем Бавструком, заведующим кафедрой тканей в Строгановке: «Это же к нам!» Мне Бавструк посоветовал поступать на кафедру «Художественное конструирование». Слово «дизайн» тогда не использовали. Дизайнер — это фамилия, а не профессия. На кафедре художественного конструирования было два отделения — транспорта и всяких бытовых штук, сейчас это называют промдизайном. Читать дальше...

Все детство я рисовал шариковой ручкой автомобили будущего. Мечтал стать дизайнером, но не знал, где этому учат. Еще меня смущало, что среди советских товаров, от фотоаппаратов до электробритв, было так много откровенных копий западных аналогов, что означало: промышленному дизайну в нашей стране отведено место на задворках.

В 1980 году я окончил Тольяттинский политех и попал в отдел художественного конструирования ВАЗа. У меня нет образования дизайнера. В Тольятти его негде было получить. Моя кафедра называлась «Автомобили и тракторы», и художественное конструирование — именно так, а не «дизайн» — было всего лишь одним из предметов.

За последние несколько месяцев появилось неожиданно много творцов. Оказалось, что создавать картины с замысловатым сюжетом и высочайшим уровнем проработки деталей может любой, кто готов потратить полдня и наладить общение с одним из общедоступных сервисов искусственного интеллекта. Учиться на художника вовсе не обязательно. Нужны ли в таком случае профессиональные автомобильные дизайнеры?

«Сэкономил — считай, заработал». Полезное наблюдение. Что плохого в покупке любимого алкоголя по акции или выборе более выгодного тарифа для мобильного телефона? Однако есть примеры опасной экономии. Выигрыш ерундовый, а риски высокие. Например, когда дело касается здоровья. В том числе и здоровья вашего автомобиля.

В прошлой жизни, когда в автомобильных дилерских центрах не было проблем с наличием новых машин и их приемлемой ценой, компания Suzuki выпустила лимитированную версию кроссовера SX4, кузов которого был расписан граффити-художником Анатолием Akue. Тираж был ограничен 50 экземплярами, и арт-кар сразу стал большой редкостью. Скоро, кажется, уже все Suzuki станут в нашей стране большими редкостями. И Vitara в том числе.

Когда-нибудь мы будем рассказывать нашим правнукам о том, в какое необычное время жили. А удивленная детвора, со всех сторон окружившая раритетное икеевское кресло, разинув рот станет слушать стариковские байки о том, как пришел «ковид». А вслед за ним случилось еще много всего примечательного, вследствие чего мы вдруг стали посматривать в сторону автомобилей из Уганды и клеить отечественные эмблемы на китайские машины.

Известный нам по бессмертному произведению Николая Васильевича Гоголя спор крестьян о том, «доедет ли это колесо до Казани», — это не столько философский диспут, сколько отражение реальных общественно-экономических вопросов, которые практически за два столетия нисколько не потеряли своей актуальности. Ведь не доедет колесо — не доедет и машина, а значит, придется корректировать свои планы и автовладельцу.

Лет двадцать назад на занятиях по безопасному вождению, рассказывая о том, насколько многое зависит в автомобиле от шин, в которые он обут, инструкторы обязательно использовали бы такую сентенцию: «Пятно контакта у каждого колеса — не больше, чем почтовая открытка. А потому очень важно, какой конструкции и качества шинный продукт окажется в этом самом пятне». Почему сегодня так уже не говорят?

По итогам первых месяцев нынешнего года кроссовер Omoda C5 стал самым востребованным автомобилем китайской марки на отечественном рынке. Возьмем на себя смелость предположить, что случилось это не только в силу хорошо всем известной консьюмерской совокупности между ценой и качеством.

Оказывается, этому чувству придумали свое название: анемойя. Чувство ностальгии по временам, в которые человек никогда не жил. Так вот что я ощущаю, разглядывая лоты очередных тематических торгов «Коллекционная детская игрушка XX века», которые проводит аукционный дом «Литфонд».

В основе философии бренда Momodesign — дань уважения простоте, необычным формам и нестандартным решениям. Новая коллекция, выполненная вместе с компанией Zero & Company, состоит из верхней одежды, линии купальных костюмов, обуви и аксессуаров. Идея заключается в том, чтобы, сочетая элегантность и инновационность, объединить спорт и моду. В коллекции использованы легкие и экологически чистые ткани из переработанного сырья: удобные, дышащие, водостойкие технические нейлоновые волокна, углеродная фольга... Читать дальше...

Deus Ex Machina — австралийский бренд, который появился на свет в 2006 году из-за любви его основателя Дэйра Дженнингса к мотокастомайзингу и серфингу, что отозвалось в сердцах многих людей в самых разных странах. Объединяет вещи этой марки вневременной дизайн, удобство и сдержанные цвета — то, что никогда не выходит из моды. Разрабатывая свои фирменные классические модели Wildfire и Thunder Jackets, дизайнеры Deus Ex Machina копались в книгах по истории и экспериментировали с традиционными технологиями... Читать дальше...

Тема новой коллекции уличной одежды от MV Agusta выражена в незамысловатом названии Logo Level 2 и вращается вокруг культового логотипа бренда. А еще является данью уважения легенде мотоциклетного спорта Джакомо Агостини, 15-кратному чемпиону мира в классах GP500 и GP350, ведь многие из побед были завоеваны легендарным мотогонщиком на мотоциклах MV Agusta. LL2 обращается к молодой аудитории, привлекая и байкеров, и небайкеров — свободный уличный стиль подходит для всех. Тем не менее настойчиво напоминает о том, что мотоцикл — это круто. Читать дальше...

Внешний вид наушников PDH80 от Porsche Design, как уверяют в компании, отсылает к образу спортивной беговой дорожки. Это не столько про оригинальный дизайн, сколько про декларацию, что все, что выходит под логотипом Porsche, динамично, воспевает скорость, движение, энергию и стремление к победе. Впрочем, получать радость от музыки, используя PDH80, можно не только занимаясь спортом, но и в любое время, в любом месте и на любой скорости. Большие, максимально комфортные чашки наушников крепятся к оголовью с металлическим С-образным шарниром. Читать дальше...

Слово REC из названия часовой компании REC Watches отсылает нас к трем словам: recover, recycle и reclaim. То есть компания предпочитает восстанавливать, перерабатывать и давать вещам вторую жизнь. А именно — автомобилям. И в данном случае — конкретному DeLorean DMC-12, которым владел не кто-то там, а сам Джон Делореан. Часть кузовных деталей машины основателя DeLorean Motor Company «встроены» в эксклюзивные часы SPX DeLorean Limited Edition. А именно элемент, обрамляющий циферблат, сделан из нержавеющей стали от этого автомобиля. Читать дальше...

Доминик Чамброне, также известный как «Обувной Хирург» и глава одноименной компании The Surgeon, лидера в области производства эксклюзивной обуви из Лос-Анджелеса, создал ультраограниченную, суперэлитную и гипершикарную линию кроссовок для Bentley. Плохая новость для модников: доступны они будут только клиентам тюнинг-ателье Mulliner.

Компания Land Rover не только производит мощные и надежные машины, но и является лидером автомобильной отрасли в вопросах устойчивого развития. Вдохновленные легендарным Defender, часы LR001, разработанные командой Land Rover и исполненные Bamford London ультраограниченным тиражом — всего в 100 экземпляров, тоже олицетворяют экологичность благодаря своей исключительной долговечности. За это отвечают титановый корпус диаметром 40 мм и автоматический механизм премиум-класса Sellita SW200-1b с изысканной рутениево-антрацитовой отделкой. Читать дальше...