Старожилы военной авиации: пять ветеранов холодной войны, до сих пор находящиеся на службе
В России и США за всю их историю было выпущено немало удачных моделей боевых самолётов. Некоторые из них несут свою службу уже более полувека. Белорусский портал TUT.BY решил рассказать о пяти ветеранах ВВС.
МиГ-21
Источник фото: flickr.com - D. Miller
Выпуск этого истребителя начался в 1959 году, а закончился только в 2017. Неудивительно, что он является самым массовым самолётом. МиГ-21 до сих пор находится на вооружении Румынии, Хорватии, Индии, Китая и Вьетнама. О его боевых качествах говорит название, данное самолёту лётчиками НАТО – «летающий Калашников».
B-52 Stratofortress
Источник фото: wikipedia.org - Senior Airman Joshua King
Американский стратегический бомбардировщик, способный доставить до 31,5 тонны ядерных бомб и ракет на 16700 километров, был принят на вооружение в феврале 1955 года. Недавно Пентагон принял решение продлить службу этих ветеранов до 2040 года, разумеется, модернизировав некоторые системы и узлы бобмардировщика.
Ту-95
Источник фото: vk.com/mil - Минобороны России
Всего на год младше американца его советский коллега, прозванный «Медведем». Его двигатели настолько шумные, что их слышно даже на подводных лодках. «Медведи» до сих пор находятся на боевом дежурстве и совершают облёты границ НАТО. Именно с этого бомбардировщика была сброшена самая мощная в мире бомба.
U-2
Источник фото: commons.wikimedia.org - Michael Pereckas/CC BY 2.0
Самолёт-разведчик, созданный по заказу ЦРУ, и впервые поднявшийся в воздух в 1955 году способен достигать высоты в 21 километр. До 1 мая 1960 года они безнаказанно летали над советской территорией, пока самолёт, пилотируемый Фрэнсисом Пауэрсом, не был сбит советской ПВО. Вообще всю историю его сопровождают потери: в среднем по одному самолёту каждые два года. Последнее крушение произошло 20 сентября 2016 года.
F-4 Phantom II
Источник фото: defense.gov
Истребитель McDonnell Douglas F-4 Phantom II является настоящим символом холодной войны. На боевое дежурство он впервые заступил 30 декабря 1960 года. На этом самолёте было установлено 15 мировых рекордов. Лётчики ВВС США и их союзников одержали на «Фантомах» немало побед. В настоящее время F-4 Phantom II находится на вооружении ВВС Ирана.