В мэрии Москвы рассказали, как будет расти метро
К 2023 году Московский метрополитен планирует завершить основные работы на Большой кольцевой линии, запустить несколько Московских центральных диаметров, которые будут работать как наземное метро, и открыть основные транспортно-пересадочные узлы, сообщает пресс-служба столичной мэрии.
Кроме того, будут продлены уже существующие линии: Люблинско-Дмитровская, Сокольническая, Солнцевская, Арбатско-Покровская. Также в стадии проектирования находятся ветка в Рублево-Архангельское и линия через Бирюлево до поселения Рязановское.
Ближе остальных к открытию южный участок Сокольнической (красной) линии, а также Некрасовская (розовая) линия. Строительство участка "Некрасовка" – "Лукмановская" – "Улица Дмитриевского" – "Косино" уже завершено. Сейчас там ведутся пусконаладочные работы, идет монтаж оборудования.
Линия протянется от одного из самых отдаленных районов мегаполиса, Некрасовки, до станции метро "Нижегородская". А со станции "Косино" розовой линии можно будет сделать пересадку на "Лермонтовский проспект" Таганско-Краснопресненской.
Открытие Некрасовской линии значительно улучшит транспортное обслуживание районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Текстильщики, Кузьминки, а также Люберец, кроме того, новая ветка метро поможет разгрузить действующие Калининскую и Таганско-Краснопресненскую линии, уверены в мэрии.
В 2019 году предполагается также запустить участок Большой кольцевой линии "Нижегородская" – "Авиамоторная" – "Лефортово". Его длина составит 3,1 километра.
Проходка перегонных тоннелей на участке от "Авиамоторной" до "Лефортово" завершена. Сейчас там возводятся основные конструкции станционного комплекса.
Станция "Лефортово" строится на территории сквера у кинотеатра "Спутник", вблизи Солдатской и Наличной улиц. Ожидается, что ею будут пользоваться около 135 тысяч пассажиров в сутки.
Открытие участка между "Нижегородской" и "Лефортово" – один из этапов строительства северо-восточного отрезка БКЛ, который в будущем протянется до уже открытой "Савеловской". После открытия БКЛ может стать самой длинной кольцевой линией в мире. Ее протяженность составит 70 километров.
Всего в планах Московского метрополитена на ближайшие пять лет строительство более 30 новых станций, 134 километров линий и семи депо. Таким образом, с учетом центральных диаметров подземного метро и Московского центрального кольца, в системе метро окажется около 1000 километров путей.