«Турецкий поток» обесценил Украину

После того как «Газпром» завершил строительство морской части газопровода «Турецкий поток», украинские чиновники резко активизировали поиски инвестора, способного спасти газотранспортную систему страны от полного краха.

 

«После запуска газопровода „Турецкий поток“ транзит газа через территорию Украины сократится на 12-13 миллиардов кубометров в год», — сообщил в понедельник глава Совета по вопросам газовой промышленности и рынка природного газа Леонид Униговский.

По оценкам НАК «Нафтогаз», в 2017 году объем транзита российского газа через Украину достиг 93,5 миллиарда кубометров, это рекорд за восемь лет.

«Теперь Украине нужно направить усилия, чтобы не допустить строительства второй нитки „Турецкого потока“. Потому что это еще больше уменьшит объемы перекачки газа в Европу», — отметил чиновник.

Нервозность Киева понятна: морская часть «Турецкого потока» протяженностью более 900 километров от компрессорной станции «Русская» в районе Анапы до турецкого населенного пункта Кыйыкей полностью готова.

Первая нитка предназначена для снабжения топливом самой Турции, которая сейчас получает 16 миллиардов кубометров в год через «Голубой поток» и почти столько же — по Трансбалканскому газопроводу через Украину, Румынию и Болгарию.

По завершении строительства приемного терминала в Кыйыкей Стамбул уже летом сможет отказаться от трансбалканского маршрута: весь необходимый газ будет поступать напрямую из России. Хотя официально ввод «Турецкого потока» в эксплуатацию намечен на конец 2019-го.

Вторая нитка газопровода направит голубое топливо в страны Южной Европы, снизив транзит через Украину еще на 15,5 миллиарда кубов в год.

Это откровенно пугает Киев: там сейчас лихорадочно ищут «старшего брата», способного остановить строительство газопроводов в обход Украины.

«Без европейского партнера Украине будет трудно заставить „Газпром“ сохранить большие объемы прокачки газа через нашу ГТС», — признал Леонид Униговский, добавив, что «в Европе не очень доверяют, когда газотранспортной системой руководит только украинский оператор».

О западном партнере в Киеве говорят давно, однако конкретные очертания этот проект обрел лишь сейчас. В начале сентября исполняющий обязанности главы правления «Нафтогаза» Сергей Коновец направил премьеру Владимиру Гройсману письмо о необходимости продать 49 процентов акций газотранспортной системы страны за семь миллиардов долларов.

«Нафтогаз» оценивает газотранспортную систему Украины в 14 миллиардов долларов, — указывается в письме. — Если международный партнер заплатит, соответственно, семь миллиардов долларов за 49 процентов акций оператора ГТС, то такая инвестиция может рассматриваться как определенная гарантия сохранения доходов от транзита на текущем уровне«.

Эту оценку подтвердил в понедельник глава НАК «Нафтогаз» Андрей Коболев на III Украинском нефтегазовом инвестиционном форуме.

Напомним, в апреле международная аудиторская компания Ernst & Young оценила газотранспортную систему Украины в 11,9 миллиарда долларов. А ведь тогда строительство «Северного потока — 2» еще было под вопросом, да и трубопроводы с тех пор дополнительно поржавели и обветшали.

Тем не менее «Нафтогаз» счел аудиторскую оценку заниженной и добавил пару миллиардов от себя.

Дело за малым — найти покупателя.

По мнению Униговского, самыми перспективными партнерами выглядят итальянские и словацкие компании.

«Сейчас Италия получает 23 миллиарда через нашу ГТС, — отметил глава Совета по вопросам газовой промышленности. — Если нашим партнером станет итальянский оператор — компания Snam, которая вместе со словацкой UStream будет настаивать, чтобы через нас прокачивались 23 миллиарда кубометров газа в Италию, — вторая нитка „Турецкого потока“ окажется проблемной».

Правда, Униговский забыл упомянуть, что во время визита в Москву итальянского премьер-министра Джузеппе Конте в конце октября была достигнута договоренность о продлении второй нитки «Турецкого потока» до Апеннинского полуострова.

«Это может быть через Болгарию, это может быть даже через Сербию, Венгрию, это может быть через Грецию», — уточнил Владимир Путин на совместной пресс-конференции по итогам встречи с Конте.

В общем, тратить деньги на покупку украинской ГТС Рим вряд ли пожелает, тем более что рекордный дефицит итальянского бюджета уже вызвал серьезный конфликт правительства Конте с Евросоюзом.

Больше надежд киевским политикам внушают США.

Максим Рубченко