Гоночный Suzuki Swift оборудовали водительским креслом по центру

Отмечается, что в данной гонке участники соревнуются на время, поэтому прямой борьбы между конкурентами нет.

Известно, что японские специалисты не только внесли изменения в кузов и интерьер. Также инженеры поработали над техническими характеристиками — гоночное авто имеет до 164 л.с.

Кузовные детали хэтчбека поменяли на карбоновые, а из салона автомобиля вообще убрали все лишнее. Единственно, оставили водительское сидение, которое, кстати, расположили не справа или слева, а посередине. Кстати, в этом есть плюс — это значительно уменьшило массу машины.