На все руки мастера: жители Мурино соорудили мост из строительного мусора, не дождавшись помощи властей
Жителям нового микрорайона приходится каждый день выбирать — идти в магазин за три километра в обход или надеяться на надежность мостика, сооруженного из подручных материалов.
На дворе — XXI век, но в поселке Мурино продолжается Средневековье. Жители Мурино вновь столкнулись с проблемами современной застройки — на этот раз новоселы жилых комплексов, расположенных в непосредственной близости к деревне Новое Девяткино, вынуждены переходить через разделяющую два микрорайона реку Охту по самодельному мосту. Новоселы построили себе самодельный мост от отчаяния: местные власти не хотят строить настоящую переправу, указывая на то, что эта задача компании-застройщика — а та, в свою очередь, утверждает обратное. Федеральное агентство новостей решило выяснить — кто все-таки должен заняться территорией, и что должно произойти, чтобы люди могли ходить по территории района без риска для жизни.
Доступное жилье
Немолодой, но потенциально перспективный Всеволожский район Ленинградской области начал активно застаиваться с начала 2000-х годов. Со временем застройщики обратили внимание на два микрорайона — Мурино и Девяткино, которые не только граничат с Петербургом, но и имеют на своей территории единственную в окрестностях станцию петербургского метрополитена. Активное строительство здесь началась в 2008 году и продолжается до сих пор. По самым скромным подсчетам, в каждом муниципальном округе официально проживает по 17,5 тысяч человек.
Поскольку часть МО «Новодевяткинское сельское поселение» граничит с МО «Муринское сельское поселение», отличить, где и чья территория, сложно, но можно — муниципалитеты разделяет река Охта, которая идет чуть ли не по их границам, а еще на стороне Мурино развернулась масштабная стройка.
На самой границе округов, на берегу реки напротив девяткинского комплекса «Арсенал» крупной строительной компанией ЦДС было начато возведение жилищного комплекса «Муринский посад». В планах у застройщика возвести семь многоэтажных жилых корпусов, часть из которых уже сданы, а другую планируют ввести в эксплуатацию до третьего квартала 2020 года.
Пока комплекс полностью не сдан, новоиспеченные жители района пользуются благами регрессирующего Девяткино. До недавнего времени дорога до магазинов, торговых площадок, скудной социальной инфраструктуры деревни у жителей «Посада» занимала от 20 минут — путь пролегал вдоль проезжей части по узким тротуарам, да и те в некоторых местах на шоссе в Лаврики есть только с одной стороны.
Опасная переправа
Жители Мурино и Девяткино неоднократно просили местные власти решить вопрос с пешеходной доступности в соседствующие районы. В 2016 из бюджета муниципалитета было выделено более 4,2 млн рублей на благоустройство территории вдоль реки Охта. Появилась прогулочная зона «Охтинская долина». Среди бурьяна, нескошенной травы, редких кустов сирени и пары елей появились зоны для шашлыков и насыпные дорожки. В 2017 году их вымостили плиткой, потратив на это еще чуть более 3,3 миллионов рублей.
Параллельно с облагораживанием территории долины был возведен пешеходный мост, который по задумке должен был соединять Девяткино и Мурино. Однако попасть на нужную сторону можно только рискнув жизнь и здоровьем — либо при наличии батута. Высота одной из частей переправы составляет порядка трех метров от уровня земли. Ни ступеней, ни какого-то подобия спуска до сих пор не возведено. Теперь переправа служит местом для детских игр и переходом для рабочих со стройки.
Если пройти по тропинке долины ближе к школе, в которую ходят дети из обоих муниципалитетов, можно увидеть обрыв и вид на сданные корпуса строящегося «Муринского посада». Где-то в кустах у реки по брошенным трубам перекинута самодельная переправа. Она-то и позволяет, в отличие от своего соседа, перейти из одного ЖК в другой, и сокращает время в пути и расстояние — с трех до одного километра.
«Это жильцы «Муринского посада» своими руками делали из того, что было, — предполагает одна из местных жительниц. — От администрации и управляющей компании не дождаться ничего».
Две металлических трубы, перекрытые паллетами и сухими досками. Конструкция не шатается, но угрожающе трещит под ногами взрослого человека. Несмотря на свою внешнюю хлипкость, переправа стала популярной — то и дело по ней ходят люди с огромными пакетами из ближайшего супермаркета в Девяткино, родители с колясками, школьники с тяжелыми портфелями, грузные мужчины с собаками.
«А что делать, — ответила корреспонденту ФАН одна из местных жительниц. — Другого выбора у нас нет — либо ходить по три километра до магазина и столько же обратно, либо попытаться быстренько пройти этот мост и оказать у дома».
Поскольку поодаль от моста ведутся работы по облагораживанию берега реки, ФАН решило выяснить у застройщика — планирует ли тот возвести переправу или эта задача муниципалов. Оказалось, что в проектной документацией жилого комплекса ЦДС «Муринский посад» ни о какой переправе речи не идет.
Между тем, по словам местных властей, о потребности в переправе они знают — но пока ничем помочь не могут. Сейчас на территории ЖК ведется активная стройка, идет благоустройство территории сданных корпусов.
«Представители ЦДС готовы предоставить доступ на свою территорию после окончания выполненных работ по благоустройству прилегающей территории у моста», — лаконично ответил заместитель главы МО Анатолий Поспелов.
Однако ни сроков, ни дат, ни планов, какой будет переправа, местные чиновники не называют. Остается надеяться, что до того момента, когда проект начнут реализовывать, импровизированный настил выдержит все нагрузки и никто не пострадает.