Осень–2017: топ угонов

Заметная тенденция: количество угонов в Латвии увеличивается. По данным полиции, с 1 января 2017 года по 23 октября было угнано 925 транспортных средств; в прошлом году за такой же период было угнано 833 автомобиля.

Резкий рост угонов отмечают и латвийские страховщики. Топ предпочтений угонщиков возглавляют модели Volkswagen Golf и Passat. За ними следуют BMW 3–й и 5–й серий.

 

Как сообщает страховая компания Seesam, под угрозой сейчас новые авто. По сравнению с 2016 годом количество угнанных машин в возрасте до 5 лет удвоилось! Теперь на «молодняк» приходится 30% всех угнанных авто в стране. Водители уже и не знают, что и придумать для защиты.

 

А теперь расскажем более подробно об этих новостях угонного бизнеса.

 

Кому стоит опасаться

 

Как показывают данные статистики, у угонщиков есть особо популярные модели. Вне конкуренции «народные» автомобили Volkswagen Golf и Passat, весьма популярны BMW 3–й и 5–й серий. Затем Audi 80 и Audi A4. Много внимания уделяют автоворы и Toyota RAV. В последнее время растет популярность Nissan X–Trail и Subaru Legacy, они впервые попали в десятку предпочтений угонщиков.

 

Особенно уязвимы машины с системой KeyLess Go. Об этом страховщики предупреждают уже не первый год. Однако владельцы авто по–прежнему весьма беспечны в вопросах безопасности. Они полагаются на заводские замки и системы сигнализации, которые могут остановить разве что самых неопытных воров.

 

Впрочем, защищенным не может чувствовать себя никто. Судя по статистике, актуальны и кражи 6–7–летних авто. На них приходится примерно четверть краж. Даже 20–летних «лошадок» активно крадут — они составляют сейчас около 20% потерь автопарка.

 

И снова виной, скорее всего, беспечность владельцев. «Пожилые» авто редко кто страхует, да и относятся к их безопасности весьма халатно. В результате юные угонщики и просто хулиганы запросто уводят «старушек», чтобы немного заработать на деталях или просто покататься. А для владельца это ущерб безо всякой надежды на возмещение.

 

Вывоз клона

 

Поводов угнать машину, как правило, два: продать на детали или продать целиком. Машины поновей (моложе 2010 года), как правило, отправляются на перепродажу.

 

Автомобили постарше идут на детали. Ведь в Латвии на запчасти стабильный спрос. В лидерах по разборке Audi и BMW разных моделей, но хорошо идут также Toyota Avensis, Toyota Corolla и Honda Civic.

 

Традиционно нелегально собранные детали реализовывают с помощью автосервисов и автокладбищ. Впрочем, детали без опознавательных знаков могут продавать и по объявлениям, а также с помощью соцсетей и форумов. Тут все зависит от организованности самих угонщиков, их связей.

 

Чаще всего ворованные машины не остаются в Латвии — их продают в странах ЕС, России и Таджикистане. Сейчас в Латвии нередко орудуют литовские группы, а потому машины чаще всего перегоняются в Литву, где размещаются в нелегальных гаражах и автосервисах — там ими уже занимаются лица, специализирующиеся на авторемонте. Они и разбирают автомобили на запчасти.

 

Чтобы незаметно вывезти краденую машину за пределы Латвии, нередко используются так называемые «клоны»: автомобиль оснащают номерами от уже уничтоженного автомобиля, который внешне и по году выпуска соответствует угнанному. Машину по фальшивым документам регистрируют в качестве восстановленной.

 

У угонщиков «длинные руки»

 

Считается, что кражи обычно совершают по ночам. Это бывает и так, но современное оборудование позволяет ворам увести машину из любого места практически из–под носа у хозяина. На стоянке торгового центра, например, где в суматохе и толчее странных манипуляций автовора никто не заметит, а сам хозяин будет увлечен шопингом.

 

Особенно хорошо помогает в этом система бесконтактного доступа к машине KeyLess Go.

 

Подробности читайте в новом номере газеты «СЕГОДНЯ» 24 октября