Как сообщается, китайский эсминец проекта 052D потерял ход в Индийском океане
Эскадренный миноносец проекта 052D Changsha (бортовой номер 173) ВМС НОАК (с) eastpendulum.com
Как задается вопросом автор статьи, означает ли это, что на совместные учение отправились эсминец Hefei и фрегат Yuncheng, а не Yuncheng и Changsha, а также что вынудило китайское командование изменить состав отряда.
По информации от источника, осведомленного в ситуации в ВМС НОАК, у эсминца Changsha произошла поломка энергетической установки, и он остался без хода в Индийском океане. Инцидент произошел до 26 июня, то есть спустя неделю после выхода отряда кораблей из китайского порта Санья.
Также по словам этого источника, ответственные сотрудники промышленной группы CSIC, которая произвела комплектующие для энергетической установки этих кораблей, были вызваны в Пекин на срочное совещание. Этот факт может объяснить, почему судно комплексного снабжения Luomahu не смогло заправить «Балтийский» отряд кораблей – он возможно остался рядом с эсминцем, потерявшим ход.
Некоторые эксперты предполагают, что мог сломаться вал гребного винта, однако с учетом того, что у эсминцев проекта 052D имеется два гребных вала, представляется маловероятным, что они оба вышли из строя.
Как бы то ни было, если происшествие имело место, то это может объяснить, почему ВМС Китая хочет получить доступ к одной или двум военно-морским базам по пути от Китая в Европу, что, без сомнения, вызовет новое напряжение в отношениях с Индией.