Более 500 искусственных сооружений ввели в эксплуатацию в 2025 году
По итогам 2025 года в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» на региональной и местной дорожной сети введено в эксплуатацию 509 искусственных сооружений общей протяженностью почти 34 тыс. пог. метра. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин.
«Современная и безопасная дорожная сеть невозможна без надежных мостов и путепроводов. В 2025 году только по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» на региональной и местной дорожной сети введено в эксплуатацию 509 искусственных сооружений общей протяженностью около 34 тыс. пог. метров. А с учетом всех программ с федеральным финансированием введено 575 объектов длиной 38,4 тыс. пог. метров», – рассказал Марат Хуснуллин.
В связи с ростом количества автомобилей значительно возрастает и нагрузка на дорожную сеть. Поэтому возникает необходимость как в строительстве современных искусственных сооружений, так и в модернизации существующих.
«Благодаря новым мостам и путепроводам перераспределяются транспортные потоки, ликвидируются заторы, появляется новый импульс для развития территорий. В прошлом в общей сложности было построено 600 пог. метров искусственных сооружений. В среднем их срок службы составляет 50 лет. За 2025 год удалось реконструировать 4,1 тыс. пог. метра и отремонтировать, в том числе капитально, 29,2 тыс. пог. метров мостов и путепроводов», – прокомментировал министр транспорта Андрей Никитин.
Масштабные строительно-монтажные работы продолжатся и в новом дорожном сезоне.
Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Кайрат Турсунбеков отметил, что в 2026 году планируется построить, реконструировать, отремонтировать, в том числе и капитально, свыше 400 мостов и путепроводов на региональной и местной сети дорог. Кроме того, в предстоящем дорожном сезоне будут завершены многие объекты, работы на которых начались в 2025 году или ранее.
Одним из самых масштабных проектов минувшего года стало строительство мостового перехода через реку Обь в районе города Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре. Проект предусматривал возведение моста через реку Обь протяженностью порядка 1,8 тыс. пог. метра, а также трех путепроводов, четырех малых мостов и свыше 43 км автодорог.
В Магаданской области построен мостовой переход через реку Аган протяженностью 59,2 пог. метров. Искусственное сооружение расположено на 29-м км трассы Палатка – Кулу – Нексикан. Автомобильная дорога связывает областной центр с отдаленными населенными пунктами региона и золотодобывающими предприятиями.
В Республике Северная Осетия – Алания реконструировали мост через реку Терек на 3-м км обхода села Ногир. В процессе реконструкции, стартовавшей в 2024 году, рабочие бригады устроили два слоя асфальтобетонного покрытия, обновили инженерные коммуникации и установили современную систему освещения. Обустроили тротуары и металлическое барьерное ограждение.
В селе Михайловка Закаменского района Республики Бурятия капитально отремонтирован мост через реку Джиду. Сооружение обеспечивает транспортное сообщение села Михайловка, в котором сейчас проживает около 900 человек, с фермерскими хозяйствами. Специалисты демонтировали изношенные конструкции старого моста и фактически с нуля возвели новое сооружение. Установлено 13 опор, устроено пролетное строение, гидроизоляционное и дорожное покрытие.
В этом году продолжаются работы на переходящих объектах. Так, в Майминском районе Республики Алтай ведется строительство моста через реку Катунь у села Платово. Строительная готовность – 76,7%. Сооружение позволит улучшить транспортную доступность сел Платово и Подгорное.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что реконструкция шести искусственных сооружений на трассе М-4 «Дон» выполнена на 70%.