Трамп объявил войну Ирану: воздушное пространство над Персидским заливом закрыто, туристов послали в обход
Политическая бомба, разорвавшаяся на просторах соцсетей, мгновенно перекроила всю карту гражданской авиации. Американский президент Дональд Трамп объявил о начале масштабной военной операции США против Ирана. Последствия этого шага российские туристы почувствовали на себе не через дни, а через часы. Небо над Персидским заливом, главной воздушной артерией на пути к курортам ОАЭ, стало зоной повышенной опасности и фактически закрылось. Итог — тотальный хаос с рейсами, который в Минтрансе РФ сухо называют «временными корректировками».
Главный удар пришелся по самым популярным направлениям. «Аэрофлот» уже отменил часть рейсов из Москвы и Санкт-Петербурга в Дубай. Пассажирам, чьи самолеты не полетели, предлагают не извинения, а «переоформление». На практике это означает долгое ожидание в аэропорту и пересадку на другие рейсы, которые будут выполнены на более вместительных самолетах. Проще говоря, людей, купивших билеты на разные рейсы, начнут сваливать в один широкофюзеляжный лайнер, как селедку в бочку. О комфорте и социальной дистанции можно забыть.
Но те, кто все же полетит, столкнутся с другим кошмаром — маршрутом-крюком (подробности читайте в материале «Начались удары по Ирану: авиакомпании меняют маршруты»). Чтобы облететь зону конфликта, самолеты вынуждены делать огромную петлю. Рейсы авиакомпании «Победа» по маршруту Москва — Дубай теперь будут занимать гораздо больше времени. Более показательная история произошла с рейсом Flydubai: самолет, уже находившийся в воздухе, был вынужден экстренно садиться на дозаправку в Баку, потому что его первоначальный путь над Ираном внезапно стал непроходимым. Представьте себя на месте пассажиров: вы летите в Дубай, а вас везут в Азербайджан. Сюрреализм стал новой реальностью.
Главный редактор Турпрома Александр Гордиец напоминает, что у этого кризиса есть точный прецедент — лето 2025 года. Тогда короткий (12 дней), но интенсивный конфликт между Израилем и Ираном парализовал небо региона на две недели. Крупнейшие авиагиганты — Emirates, Etihad, Flydubai — тогда в панике перекраивали расписания, а их пассажиры массово застревали в хабах. Сейчас сценарий повторяется один в один, только старт дан из Вашингтона.
Чем это грозит обычному туристу? Рисков несколько, и все они — деньги и нервы.
- Застрять в Эмиратах. Даже если на земле в Дубае тихо и безопасно, вы можете физически не улететь домой, если воздушный коридор закроют. Это означает непредвиденные расходы на отель, еду и перенос всех дел дома.
- Многочасовые задержки и «крюки». Готовьтесь к тому, что дорога на отдых и обратно увеличится на несколько часов. А если летите лоукостером, будьте готовы к вынужденной посадке для дозаправки там, где вы не планировали.
- Рост цен. Увеличение длины маршрута — это тонны лишнего авиакеросина, сверхурочные для экипажей, плата за переносы слотов. Эти издержки авиакомпании очень быстро переложат на пассажиров в виде подорожавших билетов.
В Минтрансе и авиакомпаниях говорят успокаивающие слова о «взаимодействии» и «безопасных коридорах». Но факт остается фактом: тысячи людей, запланировавших весенний отпуск в ОАЭ, оказались в положении заложников большой политики. Их планы сейчас зависят не от графика вылетов, а от того, насколько далеко зайдет военная эскалация. Пока политики играют в мускулы, туристов, по сути, «послали лесом» — в буквальном смысле, на объездные маршруты через третьи страны. И хорошо, если только на маршруты, а не в полный туркарантин с неопределенным сроком вылета.