Развязка на Сальском кольце под Батайском появится через два года
А сейчас строительство ее и реконструкция кольца идут полным ходом.
Сооружают путепровод над кольцом дорожники ростовского Мостоотряда-10. Уже установлены четыре опоры и уложено несколько пролетов. По окончании строительства, в конце 2022 года, на предельно загруженном сегодня участке между 1072-м и 1091-м километрах федеральной автомагистрали М4 «Дон» появится удобная транспортная развязка. Она надежно свяжет шоссе Батайск – Ставрополь как с М4, так и с южным подъездом к Ростову.
Как отметил директор Ростовского филиала госкомпании «Автодор» Дмитрий Рябов, путепровод прежде всего даст возможность эффективно разделить транспортные потоки:
– Транзитный транспорт в направлении Краснодар — Москва и обратно поедет над Сальским кольцом. А поток машин по внутриобластным направлениям двинется понизу…
Сегодняшние работы на Сальском кольце ведутся в рамках реализации масштабного инфраструктурного проекта «Обход Аксая». Он, помимо прочего, предусматривает строительство принципиально нового 65-километрового участка трассы М4.
По оценке заместителя донского губернатора Виктора Вовка, по интенсивности транспортной нагрузки этот участок федеральной автомагистрали – наиболее напряженный. Та дорога, что сегодня существует, уже давно не справляется с такой беспрецедентной нагрузкой – особенно в летний период. Отсюда – многокилометровые пробки и низкая скорость движения транспорта.
Решительно изменить транспортную ситуацию и призван проект «Обход Аксая». В частности, строительство развязки на Сальском кольце не только повысит безопасность движения, но и благотворно скажется на экологической обстановке в районе реконструируемого участка.
Если же рассматривать весь проект в совокупности, то можно сказать, что с его завершением работы по созданию кольцевой дороги вокруг Ростова выйдут на финишную прямую. «Ростовское кольцо», по словам заместителя губернатора, не только разгрузит южную столицу от транзитного и, в частности, грузового транспорта, но и поднимет скорость транзитных перевозок. В свою очередь это откроет новые возможности для развития транспортных и экономических связей области с другими территориями Юга России.
Но до завершения всего проекта еще достаточно далеко. Пуск его запланирован на 2024 год. Хотя совсем не исключено, что дорожники сумеют ускориться. Во всяком случае, министр транспорта области Андрей Иванов на это рассчитывает. Пока же на очереди – определение подрядчика основного участка обхода Аксая – того, где предполагается строительство новой дороги. Ожидается, что это произойдет не позднее сентября.
А сейчас, по словам министра, важно синхронизировать ведущиеся на всех реконструируемых участках работы со строительством развязки в районе Сальского кольца. В том числе это смогло бы помочь разгрузить и въезд в Ростов с севера.