Tuvo que adaptarse, por las circunstancias, a que su piloto en 2020 no sería Marc Márquez. El seis veces campeón de MotoGP no pudo casi poner la moto en funcionamiento para el curso cuando una caída lo llevó a su particular calvario: tres operaciones, casi un año de parón y todavía sin echa prevista para la vuelta. Pero su jefe de mecánicos, Santi Hernández, tuvo que readaptar el concepto que tan bien llevaba en los últimos años y ajustarlo a Stefan Bradl. Un aprendizaje que también suma para este curso... Читать дальше...