ЛДПР предлагает разрешить водителям не платить за парковку при определенных условиях
Законопроект предлагает дополнить Федеральный закон «Об организации дорожного движения в Российской Федерации» нормами, обязывающими владельцев парковок обеспечивать их надлежащее содержание, а также ввести механизм приостановки платы в случае неблагоприятных погодных условий.
В настоящее время, как отмечают авторы инициативы, федеральное законодательство обязывает владельцев платных парковок взимать плату, но не устанавливает конкретных требований к их содержанию и обслуживанию. Это приводит к ситуациям, особенно в зимний период, когда из-за нерасчищенного снега или наледи водители не могут воспользоваться оплаченным парковочным местом, однако плата продолжает взиматься в полном объеме.
«Особенно в зимний период жители крупных городов России сталкиваются с существенными трудностями при использовании платных парковок. Из-за ненадлежащего содержания парковочных мест автомобилисты нередко не имеют возможности свободно заехать на платную парковку или выехать с неё. При этом взимание платы и контроль за пользованием парковками продолжаются в обычном режиме», ‒ констатирует Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий.
Партия приводит финансовые данные, иллюстрирующие масштабы рынка: по итогам 2025 года доходы от платных парковок только в Москве составили около 40 млрд рублей, в Санкт-Петербурге — порядка 6 млрд рублей. При этом значительная часть этих средств, по мнению авторов инициативы, не реинвестируется в поддержание инфраструктуры в должном состоянии.
Для изменения ситуации ЛДПР предлагает два ключевых нововведения:
Закрепить на федеральном уровне обязанность субъектов РФ утверждать конкретные требования к содержанию платных парковок (уборка снега, обработка противогололедными материалами, освещение, маркировка и т.д.) по согласованию с профильным федеральным органом.
Установить, что в региональном законодательстве должны быть определены случаи, при которых взимание платы за парковку приостанавливается из-за неблагоприятных погодных условий, делающих использование парковки невозможным или опасным.
Данный подход, как полагают в ЛДПР, обеспечит баланс между едиными стандартами качества и учетом региональных особенностей, а также создаст справедливые условия, когда плата взимается только за реально оказываемую услугу. Законопроект направлен на повышение ответственности операторов и защиту финансовых интересов автовладельцев.