Встреча с Андреем Никитиным

В.Путин: Андрей Сергеевич, в качестве заместителя Министра транспорта Вы работаете уже несколько месяцев. Что входит в круг Ваших обязанностей?

А.Никитин: Владимир Владимирович, Вы поставили очень серьёзные задачи по цифровизации транспортной отрасли. Недавно подписан закон о переходе на электронные транспортные документы со следующего года. По сути, это означает, что мы будем знать про все грузы, которые перемещаются как внутри страны, так и за её пределы, – какие и куда. Сейчас, например, мы очень условно можем представить грузооборот между областями, а вот с этого момента будем знать это всё абсолютно точно.

Также мы будем понимать, как быстро эти грузы перемещаются, это позволит понимать узкие места, прогнозировать потоки и на базе этих данных создавать национальную цифровую транспортную логистическую платформу, о которой Вы говорили на Петербургском [международном] экономическом форуме. Эти все работы мы активно выполняем.

Также хочу доложить, что Ваши поручения, которые в майских указах обозначены, – обеспечение перехода через границу для обычных, нормальных грузов в течение десяти минут. Эксперимент мы на первом таком пункте провели, десяти минут достигли. Дальше мы понимаем, как эту систему совместно с таможней, с другими органами, которые на границе присутствуют… Мы её сделаем единой цифровой.

Сегодня в ряде случаев, если это товар сельхозназначения, до 100 документов может оформляться, разных бумажек: не только транспортные – всевозможные документы. И всё это очень сильно задерживает прохождение грузов. Наш экспорт становится менее конкурентным, наши коридоры становятся… Благодаря этим решениям мы придём к тому, что у нас будет одно окно, и все эти документы будут сопровождать товары в электронном виде. Это в части груза.

В части пассажирского сообщения: ключевая работа, которая сейчас идёт, – это перевод льготных билетов, разных льготников тоже на электронный вид. То есть человек просто покупает билет, система автоматически запрашивает в Фонде социального страхования, есть ли льгота, если она есть, то ему уже не надо ничего предъявлять, она сразу учитывается при выписке билета. Такая система в пилотном режиме уже работает.

То поручение, которое Вы дали в феврале после совещания в Тольятти по бесшовному цифровому небу, первый этап: у нас же на самом деле не только беспилотные летающие дроны, есть и беспилотные «Ласточки», беспилотные речные трамваи, беспилотная сельхозтехника, даже уже комбайны беспилотные есть. Сфера очень широкая, и первый шаг, который мы должны сделать, – это создать единую систему идентификации, по сути, госномер присвоить, только цифровой: чтобы было понятно, что едет, кто собственник, куда это едет, в каких условиях и как это перемещается. Такую систему по Вашему поручению мы тоже создаём. Дорожная карта соответствующая разработана. В ближайшие две недели мы в Правительство внесём и в принципе понимаем, что до весны следующего года она будет работать уже в полном объёме.

Работать она будет на базе системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Это наша, российская система, Вы её прекрасно знаете, это позволит нам полностью контролировать развитие беспилотных технологий и снять ограничения, которые сегодня есть в силу опять-таки отсутствие контроля за ними. То есть мы сможем убрать те ограничения, которые есть.

Это основные направления, которыми я занимался в последние несколько месяцев.

В.Путин: Андрей Сергеевич, хочу предложить Вам сделать ещё один шаг вперёд по Вашей карьерной лестнице и поработать в качестве исполняющего обязанности Министра транспорта Российской Федерации. Председатель Правительства высоко оценивает Ваши деловые качества, личные; результаты, которых Вы добиваетесь в достаточно короткие сроки. Намерен внести Вашу кандидатуру в Государственную Думу, и в случае если депутаты поддержат, то я в свою очередь подпишу указ окончательно о назначении Вас руководителем этого важнейшего в системе исполнительных органов власти Министерства.

Надеюсь, что Вы приложите все свои силы, знания, умения, организаторские способности, для того чтобы решать те задачи, важнейшие задачи, которые стоят в этой сфере. Транспорт – одна из фундаментальных сфер деятельности, важнейшая в стране, сквозная, можно сказать, и сама по себе высокотехнологичная. Сейчас Вы назвали те направления, которыми занимались в качестве заместителя Министра. Надеюсь, что всё получится.

А.Никитин: Владимир Владимирович, это честь и ответственность для меня. Приложу абсолютно все усилия для того, чтобы наша транспортная отрасль развивалась не просто опережающими темпами. Мы самая большая страна в мире, и у нас должна быть самая эффективная транспортная система. Это нужно нашей экономике, нашим людям.

Готов работать с полной отдачей.

В.Путин: Хорошо.