Тариф перекура. Законно ли брать плату за посещение зоны курения аэропорта

В аэропорту Пулково теперь за перекур будут брать деньги. Нарушения законов в этом нет, пояснил aif.ru председатель Общероссийского объединения пассажиров, зампредседателя общественного совета при Минтрансе РФ Илья Зотов. Но в результате непродуманного решения пострадают и курильщики, и некурящие пассажиры.

«При создании курительных комнат в аэропортах была заложена возможность сделать их платными, — напоминает эксперт. — Поэтому прямого нарушения законов в решении администрации аэропорта Пулково нет».

До сих пор российские аэропорты позволяли курильщикам дымить бесплатно. Изменить ситуацию решили в воздушной гавани Санкт-Петербурга Пулково. «Организация безопасной курительной комнаты требует ресурсов на её уборку и сопровождение. В связи с этим было принято решение сделать доступ в зону для курения платным», — сообщила пресс-служба Пулково.

Теперь всем клиентам воздушной гавани северной столицы за право выкурить сигарету придется выложить 500 руб. Если плата за перекур и выглядит крохоборством, но сама возможность ее введения не оспаривается, то размер вызывает недоумение.

«Тариф должен быть адекватным, 500 руб. за один перекур — это слишком много, — говорит Зотов. — А если рейс задерживается, и за долгое время нахождения в аэропорту человек воспользуется курительной комнатой три-четыре раза, то это выльется в 1,5-2 тыс. руб. Это заметно ударит по кошельку, поэтому многие будут отказываться платить, а в туалетах, других помещениях станет дымно и накурено. Конечно, это запрещено, но за каждым человеком не проследишь. Фактически в аэропорту Пулково пострадают все пассажиры, как курящие, так и некурящие».

При проектировании и эксплуатации аэропорта требуется развести потоки курящих и некурящих пассажиров, это обеспечивает комфорт и удобство пассажиров.

«Поэтому решение администрации Пулково выглядит как минимум непродуманным, — подчеркнул эксперт. — Если уж и вводить плату за перекуры, то делать это нужно поэтапно, тариф должен быть установлен на уровне 20-30-40 руб.».

Высокий размер введенной платы за перекур уже побудил депутата заксобрания Санкт-Петербурга Дениса Четырбока обратиться в городское управление ФАС. «Стоимость в 500 руб. считаю монопольно высокой. На мой взгляд, есть признаки злоупотребления доминирующим положением. Если аэропорт и решил ввести плату за посещение курилок (а это его право), то стоимость должна быть экономически обоснованной, подкрепленной объективными расчетами необходимых для обустройства таких мест расходов и прибыли», — написал депутат в своем Telegram-канале.

Платные перекуры одним аэропортом могут не ограничиться, в других российских воздушных гаванях, возможно, тоже захотят выжать дополнительные деньги из пассажиров. Противопоставить этому обычному человеку нечего, но есть надежда, что коллективные усилия дадут результат.

«Наше объединение планирует оспорить решение аэропорта Пулково, — рассказал Зотов. — Администрация должна экономически обосновать такой большой размер платы. Иначе пример окажется заразительным, и платные перекуры по завышенным тарифам введут во многих аэропортах России, и тогда там тоже в туалетах и подсобках станет дымно и накурено».

Ранее аналитик авиатранспортной отрасли Дмитрий Адамидов рассказал aif.ru, как изменятся цены на авиабилеты из-за запрета авиакомпаниям самостоятельно устанавливать габариты ручной клади, бесплатно перевозимой в салоне самолета.