Аэропорт в Геленджике не принимал самолеты с 2022 года по соображениям безопасности. С возобновлением работы воздушной гавани спрос на билеты вырос в десятки раз. Справится ли Геленджик с наплывом туристов и что ждет город-курорт с открытием аэропорта? Юлия Литвиненко Аэропорт в Геленджике после более чем трехлетней паузы наконец готов к приему и отправке гражданских самолетов с 10 июля. Об этом объявили в Минтрансе РФ. По данным ведомства, открыть аэропорт для выполнения внутренних рейсов планируется в ближайшее время. «Возможность безопасного выполнения полетов в аэропорт Геленджика подтверждена специалистами Росавиации и Госкорпорации по ОрВД», — подчеркивает Минтранс. Когда и за сколько можно будет приобрести билеты в город-курорт и что изменится для туристов с открытием аэропорта — в материале «НИ». Аэропорт был закрыт по соображениям безопасности Аэропорт в Геленджике не принимал воздушные суда с 2022-гопо соображениям безопасности. Запрет на полеты в аэропорты на юге и западе России были введены 24 февраля 2022 года одновременно с началом СВО. Тогда ограничения коснулись воздушных гаваней Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты. В РСТ напомнили, что аэропорт оставался закрытым более трех лет, как и еще 11 других. Это снизило туристический спрос на Геленджик и Анапу и перераспределило его в пользу Сочи. Без авиасообщения регион потерял в доступности. Примерно 60% туристов добираются до Краснодарского края на машине и еще 40% используют авиа- и ж/д-транспорт. В результате основную нагрузку принимает Сочи. «После запуска произойдет постепенное перераспределение спроса по регионам и снизится нагрузка на аэропорт Сочи», — отметили в РСТ. Число бронирований может стать вдвое больше До конца года аэропорт Геленджика, по оценке вице-президента Ассоциации туроператоров России (АТОР) Сергея Ромашкина, может принять до 120-160 тыс. туристов. Ранее, еще до закрытия, за летние месяцы в 2021 году воздушная гавань обслуживала по 228 тыс. пассажиров на прилет и вылет в июле и августе — примерно по 110 тыс. туристов в месяц. Тогда, правда, полетная программа была уже сформирована и регулярно выполнялась. Сейчас же, считают эксперты, столь массовыми рейсы пока не будут. По крайней мере, первое время. При этом пик турпотока (и пассажиропотока тоже) приходится именно на эти два летних месяца. Представители национального туроператора «Алеан» предположили, что возобновивший работу аэропорт может значительно стимулировать спрос на курорт и увеличить число бронирований в 1,5-2 раза. Однако это возможно при условии, что стоимость авиабилетов будет на уровне цен в Сочи или ниже. Глава Геленджика Алексей Богодистов отметил, что этим летом город может принять около 4,7 млн гостей. Турпоток на курорт рос темпами +10% в январе — марте текущего года. По мнению экспертов туротрасли, открытие воздушной гавани могло бы стимулировать спрос и на другие курорты Краснодарского края, например в Анапу и Туапсе. Справится ли Геленджик с наплывом туристов? Вице-президент Альянса турагентств России Алексан Мкртчян усомнился в том, что Геленджик сумеет справиться с большим потоком туристов. Он пояснил, что количество отелей в городе ограничено из-за горной местности и их в разы меньше, чем на других курортах Кубани. «В Геленджике самая высокая загрузка в Краснодарском крае, принять всех желающих он не сможет. При этом в Геленджике очень мало отелей, в пять-шесть раз меньше, чем в Сочи, и в три-четыре раза меньше, чем в Анапе, и даже вдвое меньше, чем в Туапсинском районе. Открытие аэропорта Геленджика сработает не ради отдыхающих, а для жителей тех же Новороссийска, Анапы, Краснодара, потому что этот аэропорт намного ближе находится, чем воздушная гавань в Сочи», — пояснил эксперт. Более того, цены в местных отелях порой даже выше, чем в Сочи. «Из-за того, что в Геленджике отелей намного меньше, они более высокого ценового уровня, там дешевле, чем в Сочи, не может быть по определению <…> В Геленджике вы не найдете ни одного отеля площадью восемь гектаров и больше. Ценовой войны, как в Анапе, там никогда не будет. Средний ценовой уровень в Геленджике — примерно как в Сочи, иногда даже выше», — добавил Мкртчян. Неудивительно, что, по оценкам АТОР, Геленджик оказался самым дорогим направлением среди курортов Краснодарского края. По данным экспертов туррынка, в высокий сезон цены в отелях города с системой «все включено» начинаются от 142 тыс. рублей, а отдых в топовых объектах обойдется уже в 190-200 тыс. рублей за двоих. В том же Сочи бюджетные трехзвездочные варианты стартуют от 59 тыс. рублей, а за комфортные отели 4* с системой «все включено» придется отдать в среднем 120-200 тыс. рублей. Безопасны ли пляжи Геленджика после «мазутного» ЧП? По словам эколога, руководителя природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Романа Пукалова, мазут не коснулся пляжей Геленджика во время экологической катастрофы 2024 года. Эксперт напомнил, что Роспотребнадзор не закрывал городские пляжи для купания. Туда, в отличие от центральной части Анапы, мазут в декабре и январе не дошел. «Все, что южнее находится, Геленджик, Сочи, чистое, я очень надеюсь, что и южная конечность этим летом откроется по результатам тематических проб морской воды, так как туда вынесло только легкие фракции мазута», — пояснил Пукалов, добавив, что можно спокойно «лететь и купаться». Цены на жилье резко вырастут По мнению экспертов рынка недвижимости, после открытия аэропорта в Геленджике цены на жилье могут резко пойти в рост. Так, пояснила персональный менеджер по подбору первичной недвижимости Луиза Григорян, возобновление работы воздушной гавани значительно упростит доступ туристов и отдыхающих к городу-курорту. В итоге это приведет к ощутимому увеличению турпотока и резкому скачку спроса на проживание. Она подчеркнула, что уже одно это обстоятельство создает предпосылки для устойчивого роста цен. Григорян также указала на другие факторы, способствующие повышению стоимости жилья. По ее словам, инвестиции в инфраструктуру города станут естественным продолжением развития транспортного узла. Как следствие, будут возведены новые гостиничные комплексы, торгово-развлекательные объекты, расширится сфера услуг и развлечений. Кроме того, Геленджик становится привлекательным объектом для инвестирования капитала, так как наличие собственного воздушного порта существенно повышает ликвидность недвижимости — жилой и коммерческой. Эксперт прогнозирует 10-15%-ное повышение цен на жилье в ближайшие годы. Впрочем, подчеркивает она, реальные показатели зависят от общего состояния экономики, уровня конкуренции и покупательского спроса. Улететь в Геленджик: даты и цены Когда первые рейсы Согласно данным Росавиации, воздушная гавань готова к приему и отправке гражданских самолетов уже с сегодняшнего дня. Регулярные рейсы могут выполняться с 08:30 до 20:00 мск. Например, «Аэрофлот» возобновляет регулярные рейсы из Москвы в Геленджик с 18 июля. С 25 июля полеты должны стать ежедневными, а с 6 августа и до середины сентября ежедневных рейсов будет два. О возможности запуска рейсов также сообщила компания S7. Цена вопроса Ранее представители сервиса путешествий OneTwoTrip сообщили «КП», что после известий об открытии аэропорта люди начали активно искать билеты. «Рост поисковых запросов составил более 40 раз. И интерес сохраняется», — отметили там. Стоимость авиабилетов на рейс компании «Аэрофлот» из Москвы в Геленджик (18 июля) стартовала от 18 тыс. рублей, а уже после 00:00 мск 10 июля минимальная стоимость превысила 42 тыс. рублей. Вылет из Шереметьево запланирован в 11:20 (на момент написания материала соответствующая информация на онлайн-табло столичного аэропорта отсутствовала), посадка в Геленджике — в 15:25. Билетов бизнес-класса на 18 июля уже нет в наличии. Следующий рейс из столицы — 20 июля. Перелет ожидается в то же время. На 20-е число еще остались билеты бизнес-класса, их стоимость начинается от 115 тыс. рублей, в экономклассе — от 35 тыс. рублей. Третий рейс состоится 23 июля. Время — то же. Стоимость билетов на указанную дату начинается от 25 тыс. рублей для экономкласса. Билетов бизнес-класса уже нет в наличии.
