В спасательном центре усомнились в вероятности поднятия затонувшего судна «Дальный Восток»

Судовладелец, скорее всего, не будет поднимать затонувший в Охотском море траулер «Дальний Восток», сообщил в пятницу представитель Морского спасательного подцентра Администрации морского порта Петропавловска-Камчатского. «Траулер затонул на глубине 200-250 метров. В таких районах затонувшие суда не поднимают - и глубоко, транспортировка проблематична», - приводит слова представителя спасательного центра РИА «Новости». Ранее в пятницу в профсоюзе моряков заявили о нехватке жилетов для рыбаков с затонувшего траулера. По словам главы Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николая Суханова, официально на борту должно было находиться лишь 62 человека - на столько людей и были рассчитаны спасательные средства. Остальные же, вероятно, были нелегалами. Из 132 членов экипажа, находившихся на борту, были: 32 жителя Сахалинской области, 38 - Приморского края, 2 - Камчатского края, 2 - Ставропольского края, 1 - Архангельской области, 1 - Нижегородской области, 1 - Калининградской области, 3 - Республики Крым. Еще 42 - иностранные граждане: 42 человека - граждане Мьянмы, 3 человека - Латвии, 4 - Украины, 5 - Вануату.Большой автономный траулер «Дальний Восток» затонул в акватории Охотского моря в 300 км от Магадана в ночь на четверг. На борту судна, по предварительным данным, находились 78 россиян и 54 иностранца, всего 132 человека. После крушения были спасены 63 человека, по последним данным, число жертв катастрофы составило 56 человек. По факту произошедшего возбуждено уголовное дело. Официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин заявил, что «вероятной причиной стремительного затопления судна следствие считает возможное столкновение с препятствием, из-за которого произошло повреждение корпуса в районе машинного отделения». Между тем председатель комиссии по ЧС Камчатского края Сергей Хабаров сообщил, что в качестве основной версии крушения траулера «Дальний Восток» следствие рассматривает оверкиль (опрокидывание киля) в результате подъема одного из тралов. В свою очередь глава МЧС России Владимир Пучков заявил, что ведомство рассматривает более 10 возможных причин бедствия. В Росрыболовстве сообщили, что по рассказам выживших членов экипажа траулера можно восстановить предварительную картину аварии. Был сделан вывод о том, что во время поднятия верхнего трала произошел крен, и нижняя часть судна была пустой, в связи с чем и произошло опрокидывание судна.