Вагоноремонтный комплекс начал работу на территории ОЭЗ «Новосибирск»

Андрей Травников напомнил, что когда год назад Новосибирская область перед правительственной комиссией защищала заявку на создание первой особой экономической зоны в нашем регионе, заявка была поддержана безоговорочно, потому что комиссия оценила эффект от создания ОЭЗ для всей страны:  «Особенность ОЭЗ «Новосибирск» в том, что здесь сосредоточена очень мощная транспортная инфраструктура и уникальные логистические возможности для действующих и будущих резидентов. Развитие ОЭЗ происходит в этой концепции. Сегодня мы присутствуем на запуске первой очереди резидента, который будет давать дополнительный эффект работе железнодорожной инфраструктуры уже на полигоне Новосибирской области, без лишних перегонов, а также дополнительные сервисы тем грузоотправителям и грузополучателям, которые будут располагаться на территории ОЭЗ «Новосибирск». Начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай подчеркнул, что сегодня открывается уникальный объект, который находится в стадии развития: «Если брать в целом, то за 2025 год с терминала ушло почти 270 контейнерных поездов. Рост к 2024 году составил 41%. И это – не окончательная цифра». «Площадка для размещения вагоноремонтного комплекса выбрана не случайно. Расположение на инфраструктуре, прилегающей к ТЛЦ «Сибирский», позволит обеспечить максимальную готовность вагонного парка крупнейшего в Сибири терминала к погрузке и бесперебойной перевозке контейнеров на фитинговых платформах и в полувагонах», – пояснил Александр Кахидзе, председатель совета директоров ООО «РемТерминал». Он также выразил благодарность губернатору Андрею Травникову и всей команде правительства Новосибирской области за плодотворную совместную работу. На сегодняшний день завершён первый этап проекта – создан участок текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов. Ведётся строительство колёсно-роликового участка, которое будет закончено до конца текущего года. В перспективе планируется постройка вагоноремонтного завода с возможностью изготовления собственного подвижного состава. Ключевой особенностью проекта является его технологическая интеграция с ТЛЦ «Сибирский». Таким образом, обеспечивается диагностика и ремонт подвижного состава непосредственно в местах погрузки и выгрузки. Такое решение позволяет минимизировать транспортные издержки, сократить простои вагонов и нарастить пропускную способность железнодорожной инфраструктуры общего пользования. © Фото VN.ru. Комплекс будет оснащён передовыми технологиями, включающими элементы «цифрового депо» и системы интеллектуального машинного зрения. Эти инновации обеспечивают полное техническое сопровождение жизненного цикла вагона – от первичной диагностики до выхода готового вагона под погрузку. Компания «РемТерминал» одной из первых получила статус резидента особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Новосибирск», что позволяет предприятию получить налоговые льготы и значительно сократить срок окупаемости проекта. Открытие ремонтного комплекса обеспечит мощный синергетический эффект, превращая Новосибирскую агломерацию в один из самых технологичных логистических кластеров Сибири. Это не только повышает инвестиционную привлекательность региона, но и укрепляет надёжность всей транспортной сети.