Соперники заинтересовались новым антикрылом Red Bull
Австрийская команда Red Bull представила в Сильверстоуне весьма любопытное аэродинамическое решение, чтобы увеличить прижимную силу RB13. Этим мгновенно заинтересовались соперники.
Инженеры долго бьются над решением проблемы с распределением потоков воздуха и увеличением прижимной силы. Если направить воздух вдоль кузова на прямых, то можно уменьшить лобовое сопротивление. Обязательным условием является сохранение прижимной силы на поворотах. Преимущества очевидны.
Команда Ferrari сделала отверстие в днище. Как предполагалось, воздух направлялся в диффузор, что позволило увеличить прижимную силу, не оказывая влияние на лобовое сопротивление. Но уже на Гран-при Азербайджана конструкторы Ferrari вынуждены были внести изменения.
Red Bull же сконструировали особое переднее антикрыло, что хорошо заметно на фотографиях, размещенных в Сети. О принципе его работы не сообщается. Предположительно, его элементы меняют расположение в зависимости от условий трассы. Революционное решение инженеров Red Bull моментально привлекло внимание общественности, но в первую очередь – конкурентов.