Представлен 1-ый серийный электромобиль Фольксваген
Строго говоря, ничего принципиально нового дебют новинки не открыл — кроме дизайна. Фольксваген ID.3 — 1-ый автомобиль, основанный на новейшей платформе MEB, который был представлен в качестве концепт-кара в течении следующего года . Как и говорилось ранее, электрокар будет доступен с тремя вариантами ёмкости аккумуляторного блока. Утверждается, что она оптимизирована не только лишь с точки зрения компоновки агрегатов для высвобождения наибольшего пространства в салоне, однако и ради увеличения запаса хода. Дизайн оформлен в нарочито минималистичном ключе, однако два монитора новинка все-таки получила — перед водителем и на центральной консоли. Автомобиль будет реализовываться в европейских странах по цене от €30 тыс. . Производство электромобиля стартует с версии VW ID.3 1st, основанной на модификации со средней батареей, при этом предложат ее в 3-х фиксированных уровнях оснащения с возможностью выбирать цвет кузова и интерьера. Автомобиль будет поставляться с тремя вариантами батареи, которая встроена в днище: мощностью 45, 58 и 77 кВт/ч, что даст возможность электрокару проехать на одном заряде аккумулятора до 330, 420 и 550 км соответственно. Максимальная из них предполагает 20-дюймовые колеса, панорамное остекление, проекционный экран , адаптивный круиз, матричную оптику и тому подобное. Производство Фольксваген ID.3 начнут в конце осени , но это выпуск предсерийных машин. Официально цены пока не называются: в VW используют формулировку «менее 30 000 евро» для базовой версии. Что может сделать новинку самым массовым электрокаром в мире. Международный автосалон во Франкфурте: трансляция.