Экс-глава АвтоВАЗа Бу Андерссон будут читать студентам лекции по закупкам
Содержимое:
Бывший президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон будет работать преподавателем в Линчепингском университете в Швеции, передает портал Automotive News.
Экс-глава крупнейшего российского автопроизводителя будет читать в вузе лекции о закупках кандидатам на получение степени MBA.
Как сообщил изданию Бу Андерссон, после увольнения он планировал три месяца ничего не делать, пишет издание. Но после того как провел у себя дома в Фалькенберге одну неделю, он вычистил дом, перебрал столовое серебро, собрал своих армейских друзей (Андерссон бывший офицер шведской армии) и, в конце концов созвонился с знакомым профессором, предложив свои услуги. На этой неделе он начинает преподавать в вузе курс делового администрирования по закупкам.
Андерссон ничего не говорит о причинах своего увольнения, но делает постоянные намеки на то, что истинной причиной увольнения послужила его «нулевая толерантность» к коррупции и неэффективным поставщикам. И между прочим намекает, что еще не все высказал о своих бывших работодателях. «Всему свое время», - оговаривается он после дежурной тирады по поводу неоценимого опыта, который он приобрел на предыдущем месте работы.
«Он обновил модельный ряд, сократил 20 тысяч рабочих мест в раздутых штатах, пресек прогулы, отремонтировал душевые, туалеты и кафе, увеличил рыночную долю с 15 до 20 процентов, улучшил денежный поток, поднял стандарты для поставщиков», - так характеризует издание работу Андерссона в Тольятти. Но, увы, упала в цене нефть, в отношении России были введены международные санкции, авторынок, еще недавно бурно развивавшийся, сократился в два раза за три года. В итоге АвтоВАЗ получил убытки, и во всем обвинили Андерссона. «Я стал самым печально известным человеком в России», - цитирует Андерссона автор статьи.
По словам Андерссона, переезд в Россию был для него очень сложным шагом, но он рад, что в свое время решился на это.
«Это очень жесткий рынок. Для меня Россия осталась чем-то, что я все еще хочу лучше понять», — утверждает он.
Также Андерссон заявил, что готов рассмотреть и другие предложения о работе, в том числе в Азии.
К слову, в начале апреля полиция Самарской области возбудила уголовное дело на контрагента АвтоВАЗа. Речь идет о московской консалтинговой компании «Джейкобсон партнерс». Дело возбуждено по статье «мошенничество» в отношении неустановленных лиц фирмы. Известно, что основным заказчиком «Джейкобсон партнерс» был АвтоВАЗ. Якобы топ-менеджер именно этого юрлица помогал бывшему главе тольяттинского автогиганта Бу Андерссону проводить оптимизацию персонала, закупок и производства. Подробности уголовного дела в интересах следствия не разглашаются. Таким образом, у бывшего президента АвтоВАЗа, наверняка, есть чем поделиться со своими будущими студентами.
Использованы материалы detali-avto
ФОТО из Automotive News
Экс-глава крупнейшего российского автопроизводителя будет читать в вузе лекции о закупках кандидатам на получение степени MBA.
Как сообщил изданию Бу Андерссон, после увольнения он планировал три месяца ничего не делать, пишет издание. Но после того как провел у себя дома в Фалькенберге одну неделю, он вычистил дом, перебрал столовое серебро, собрал своих армейских друзей (Андерссон бывший офицер шведской армии) и, в конце концов созвонился с знакомым профессором, предложив свои услуги. На этой неделе он начинает преподавать в вузе курс делового администрирования по закупкам.
Андерссон ничего не говорит о причинах своего увольнения, но делает постоянные намеки на то, что истинной причиной увольнения послужила его «нулевая толерантность» к коррупции и неэффективным поставщикам. И между прочим намекает, что еще не все высказал о своих бывших работодателях. «Всему свое время», - оговаривается он после дежурной тирады по поводу неоценимого опыта, который он приобрел на предыдущем месте работы.
«Он обновил модельный ряд, сократил 20 тысяч рабочих мест в раздутых штатах, пресек прогулы, отремонтировал душевые, туалеты и кафе, увеличил рыночную долю с 15 до 20 процентов, улучшил денежный поток, поднял стандарты для поставщиков», - так характеризует издание работу Андерссона в Тольятти. Но, увы, упала в цене нефть, в отношении России были введены международные санкции, авторынок, еще недавно бурно развивавшийся, сократился в два раза за три года. В итоге АвтоВАЗ получил убытки, и во всем обвинили Андерссона. «Я стал самым печально известным человеком в России», - цитирует Андерссона автор статьи.
По словам Андерссона, переезд в Россию был для него очень сложным шагом, но он рад, что в свое время решился на это.
«Это очень жесткий рынок. Для меня Россия осталась чем-то, что я все еще хочу лучше понять», — утверждает он.
Также Андерссон заявил, что готов рассмотреть и другие предложения о работе, в том числе в Азии.
К слову, в начале апреля полиция Самарской области возбудила уголовное дело на контрагента АвтоВАЗа. Речь идет о московской консалтинговой компании «Джейкобсон партнерс». Дело возбуждено по статье «мошенничество» в отношении неустановленных лиц фирмы. Известно, что основным заказчиком «Джейкобсон партнерс» был АвтоВАЗ. Якобы топ-менеджер именно этого юрлица помогал бывшему главе тольяттинского автогиганта Бу Андерссону проводить оптимизацию персонала, закупок и производства. Подробности уголовного дела в интересах следствия не разглашаются. Таким образом, у бывшего президента АвтоВАЗа, наверняка, есть чем поделиться со своими будущими студентами.
Использованы материалы detali-avto
ФОТО из Automotive News
Сопроводительное изображение:
Категория:
Экономика