Чтобы пустить «MatrЁshkу» в область, нужен закон

Будет ли востребован беспилотник во Владимире и Суздале?

Беспилотный автобус «MatrЁshka» будет возить владимирских туристов. Об этом в ходе Российского инвестиционного форума «Сочи-2017» губернатор 33-го региона Светлана Орлова сообщила ТАСС. 

«Сейчас у нас бюджет сформирован. На газомоторном топливе мы много закупили автобусов, они работают в наших городах, в населенных пунктах. Как только мы оценим беспилотный автобус в эксплуатации, будем решать вопрос о закупке, потому что поток туристов растет и, конечно, нам будут нужны эти автобусы», - сказала Светлана Орлова.

Напомним, «MatrЁshka» является разработкой компании «Бакулин Моторс Групп», входящей в ГК «Volgabus». В 2016 году в Собинском районе запустили производство в новом промышленном парке, а в 2017-м планируют начать выпуск автобусов на газомоторном топливе. 

Администрация Владимирской области планирует рассмотреть вопрос о приобретении беспилотных автобусов «MatrЁshka». Они рассчитаны на 8 мест и оснащены управляемым компьютером с самообучаемым программным обеспечением, сообщает ТАСС. Один аккумулятор позволяет автобусу проехать 130 километров. Максимальная скорость беспилотника – 30 километров в час. 

Однако, чтобы «MatrЁshka» начала колесить по Владимирской области, необходим соответствующий закон, позволяющий автобусу передвигаться по дорогам общего пользования. Об этом «Губернии 33» рассказал генеральный директор компании «Бакулин Моторс Групп» Алексей Бакулин: 

- Компания «Бакулин Моторс Групп» действительно планирует запустить беспилотник «Матрёшка» во Владимирской области. Регион является для компании приоритетным, здесь успешно реализуется газомоторная программа, в рамках который автобусы марки «Волгабас» обслуживают пассажиропоток на основных транспортных маршрутах. Для реализации беспилотного проекта в первую очередь был выбран город Суздаль, поскольку он представляет наибольший интерес с туристической точки зрения. Беспилотные транспортные средства начнут отрабатывать маршруты на закрытых территориях, поскольку существующая юридическая база пока не позволяет передвигаться по дорогам общего пользования. Планируется, что после принятия соответствующих законодательных инициатив «Матрёшка» будет использоваться как маршрутное транспортное средство для перевозки небольших туристических групп между достопримечательностями Суздаля. 

Как нам стало известно, подобная практика по внедрению беспилотников уже существует. Правда, не в России, а в США. Как сказано в «Википедии», в 2011 году компания «Google» пролоббировала закон штата Невада, разрешающий использование беспилотников на дорогах общего пользования, и в 2012 году получила лицензию от департамента транспортных средств штата на беспилотный автомобиль.

Если подобный законопроект появится в России и Владимирская область станет первым регионом в стране, где практикуют передвижение на беспилотном транспорте по дорогам общего пользования, возникает вопрос – насколько в этом велика потребность? Нужна ли «MatrЁshka» туристам, местным жителям и властям и где на ней, собственно, ездить? На эти вопросы нам ответили представители администраций Суздаля и Владимира – самых посещаемых туристами городов области.

Глава администрации г. Суздаля Сергей Сахаров: 

- Если будут приняты законы, позволяющие беспилотному транспорту передвигаться по дорогам общего пользования, то подобный экологический транспорт очень подойдет для города и найдет в нем свое место.

Официальный представитель администрации г. Владимир Александр Карпилович: 

- Проект сам по себе классный! Если он будет реализован, на что мы, безусловно, надеемся, то, во-первых, подобного рода транспорт будет – это совершенно очевидно – востребован на наших основных туристических маршрутах, которые пролегают по исторической части города. Во-вторых, мы бы с удовольствием использовали этот вид транспорта, который отличается своей экологичностью, в наших зонах отдыха – это реконструированный Центральный городской парк, это связь с нашими мемориальными скверами – Левитановский сквер, Андриановский сквер, Молодежный и так далее. Город постепенно насыщается востребованными общественными пространствами, где можно провести время всей семьей. И, естественно, подобного рода транспортное средство будет еще одной своеобразной «визиткой» нашего замечательного города.

Конечно, пока «MatrЁshka» для жителей Владимирской области является проектом чуть ли не на уровне фантастической выдумки (да и выглядит автобус соответствующе). Как будет передвигаться транспорт? Кто будет его контролировать? Насколько он надежен? Кто ответит в случае ДТП с беспилотником? Вопросов множество.

Однако это не повод отказываться от идеи. Особенно в свете того, что использование беспилотников уже стало неким всемирным трендом. Существует несколько крупных программ по разработкам подобного вида транспорта, и несколько европейских стран буквально нога в ногу борются за внедрение беспилотников в городскую среду.

Кроме того, в случае принятия в России законопроекта, позволяющего подобному транспорту передвигаться по дорогам общего пользования, завод «Волгабас» во Владимирской области может стать первым крупным поставщиком беспилотников, что непременно позитивно скажется на бюджете региона.

Пока же «MatrЁshkу» тестируют на территории инновационного центра «Сколково».

Фото: pvsm.ru