Иранские производители готовы помочь восстановить российский автопром

Автопроизводители из Ирана ведут диалог с уполномоченными органами в России по поводу организации производства автомобилей иранских брендов в России.

Одним из возможных предприятий для сборки автомобилей из иранских комплектующих может стать Московский автомобильный завод «Москвич», пишет RTVI в среду, 13 июля со ссылкой на главу российского центра «Иранцы за рубежом» Мирзаи Гази Аббас Мослема. По его словам, «есть предварительное соглашение, чтобы иранские автомобили производились в России под брендом «Москвич»».

«У нас есть свои технологии. Санкции на автозапчасти в Иране ввели только в 2017 году, до этого их не было. У нас есть лицензии от Renault, Peugeot, Mercedes», – подчеркнул Мослем.

Также обсуждается возможность сотрудничества с заводами в Набережных Челнах и Елабуге. Кроме того, одним из вариантов сотрудничества может стать иранское участие в возрождении марок «Волга» и «Победа» – о возможности возобновить выпуск этих марок ранее говорил глава Минпромторга Денис Мантуров.

Издание запросило комментарии в пресс-службе завода «Москвич», но там информацию о договоренностях с иранскими производителями автомобилей не подтвердили, подчеркнув, что техническим партнером МАЗ «Москвич» на прошлой неделе стал ПАО «КАМАЗ»».

Однако некоторые эксперты не считают иранских автопроизводителей лучшим выбором для восстановление российского автопрома: модели Iran Khodro уступают по агрегатам и оснащению даже самым бюджетным российским моделям. Бренд несколько лет продавал в России свои автомобили на платформе Peugeot, неоднократно покидал российский рынок и пытался вернуться, в том числе через азербайджанскую марку Khazar, но пока безуспешно.