Трамваи Уфы конфликтуют с Мустафиным

16 января Арбитражный суд Башкортостана рассмотрит заявление внешнего управляющего находящегося в процедуре банкротства МУП «Управление электротранспорта Уфы». Он требует признать недействительной сделку по дроблению предприятия.

Процесс перехода активов МУЭТ во вновь создаваемое АО приостановлен

16 января Арбитражный суд Башкортостана рассмотрит заявление внешнего управляющего находящегося в процедуре банкротства МУП «Управление электротранспорта Уфы». Он требует признать недействительной сделку по дроблению предприятия.

Согласно данным картотеки Арбитражного суда, ответчиком по иску внешнего управляющего МУЭТ является мэрия Уфы. После банкротства МУЭТ администрация города приняла решение о разделении предприятия на два отдельных юридических лица – собственно МУЭТ и МУП «Управление инфраструктурой транспорта». В первом остались травмаи и троллейбусы, во второе были переданы депо.

Внешний управляющий предприятия Данил Рыбалко считает, что данная сделка должна быть отменена как не соответствующая интересам МУЭТ. На собрании кредиторов 24 декабря данное решение принять не удалось, теперь вопрос будет решаться в суде 16 января.

МУЭТ находится в процедуре банкротства с 2016 года. Задолженность предприятия перед кредиторами оценивается в 620 млн руб. Крупнейшим из них является Банк Москвы (входит в группу ВТБ) с требованиями в размере 155,36 млн руб. В залоге у банка находится подвижной состав предприятия. Парк МУЭТ состоит из 151 трамвая и 175 троллейбусов со средней степенью износа 98%, при этом половина трамваев, модели «Татра», изношена на 100%.

Ранее «Правда ПФО» писала о возможной передаче активов МУЭТ во вновь созданное АО «Уфимский электротранспорт». Рыбалко заявил изданию, что данные планы остаются в силе, однако процесс в настоящий момент приостановлен до принятия решения об отмене дробления предприятия. 

Накануне в рамках «Инвестиционного часа» у главы Башкортостана Радия Хабирова был рассмотрен инвестпроект по модернизации Уфимского трамвайно-троллейбусного завода стоимостью более 1 млрд рублей.

Напомним, развитие трамвайного сообщения в Уфе новый мэр Ульфат Мустафин первоначально объявил одной из своих приоритетных задач при вступлении в должность. Но стоимость восстановления разорванной трамвайной сети в городе уфимские чиновники оценили в 2 млрд. 

^{Фото ufacity.info}