Самолет наблюдения Ту-214ОН "Открытое небо" прошел международную сертификацию
Как сообщил Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, 24 сентября 2018 года в Вене на полях Консультативной комиссии по Договору по открытому небу, представитель США подписал итоговый протокол по освидетельствованию российского самолета наблюдения Ту-214ОН с цифровой камерой отечественного производства OSDCAM4060.
Второй построенный самолет наблюдения Ту-214ОН "Открытое небо" (регистрационный номер RF-64525, cерийный номер 525) ВКС России. Кубинка, 18.08.2018 (с) Алексей (другой) / russianplanes.net ( ссылка )
Сертификация Ту-214ОН была проведена с 2 по 11 сентября, по итогам которой отчет об освидетельствовании был подписан 22 государствами-участниками за исключением США.
Было очевидно, что с технической стороны претензий к Российской Федерации нет и подписание документа является лишь вопросом времени.
Таким образом, все имеющиеся на вооружении Российской Федерации типы самолетов наблюдения (Ан-З0Б, Ту-154М Лк-1 и Ту-214ОН) имеют допуск к выполнению наблюдательных полетов над территориями иностранных государств.
Сертификация нового самолета наблюдения позволяет нам расширить возможности по эффективному выполнению наблюдательных полетов, в том числе и над территориями Великобритании, США и Канады.
В августе 2009 года Концерн радиостроения "Вега" заключил с КАПО контракт на постройку второго самолета Ту-214ОН (регистрационный номер RF-64525, cерийный номер 525). Самолет совершил первый полет 18 декабря 2013 года и был передан Министерству обороны России 4 июля 2014 года.
В 2016-2017 годах оба построенных самолета Ту-214ОН были модернизированы с дооснащением комплексом оптико-электронного наблюдения КОЭН-214, построенным на базе модернизированной оптико-электронной системы наблюдения (ОЭСН) с цифровыми камерами отечественного производства (изделия «Цифровик»). Фактически при этом было произведено аппаратное снижение разрешающей способности аппаратуры до уровня 30/50 см по центру кадра, поскольку первоначально установленный на самолетах Ту-214ОН комплекс аппаратуры с системами высокого разрешения российской стороне не удалось сертифицировать в рамках Договора по открытому небу.