Работа нефтепровода Trans Mountain в Канаде остановлена из-за разлива нефти
Инцидент не несет угрозы для живущих поблизости людей, но масштаб разлива еще не определен
Оттава, 14 июн - ИА Neftegaz.RU. Магистральный нефтепровод (МНП) Trans Mountain в канадском Абботсфорде (провинция Британская Колумбия) приостановил работу по причине аварийного разлива нефти в районе нефтеперекачивающей станции (НПС) в долине Фрейзер (Fraser Valley).Об этом сообщила принадлежащая канадскому правительству одноименная компания - оператор на своем сайте 13 июня 2020 г.
Тезисы компании:
- утром 13 июня около 09:30 (19:30 мск) в центр управления поступил сигнал тревоги;
- нефтепровод немедленно закрыли, рабочих отправили для расследования;
- к настоящему времени разлив нефти удалось локализовать, ведутся очистительные работы;
- инцидент не несет угрозы для живущих поблизости людей;
- масштаб разлива еще не определен.
По МНП Trans Mountain нефтепродукты поступают из провинции Альберта в Британскую Колумбию.
Компания - оператор Trans Mountain поставляет около 300 000 баррелей/сутки нефти и нефтепродуктов через 1150 километров МНП в в Альберте и Британской Колумбии и 111 километров МНП в штате Вашингтон.
2 июня 2020 г. началось строительство участка Транс Маунтин в г. Камлупсе, начались подготовительные работы на участке протяженностью 7 км, на завершение которых потребуется около 7 месяцев.
Камлупс - город на юге центральной части Британской Колумбии, расположенный у места слияния северного и южного рукавов реки Томпсон и недалеко от озера Камлупс.
В июле МНП пройдет под рекой Томпсон возле Транквил-роуд, южной стороне реки, с использованием методы бестраншейного перехода.
Эта работа была первоначально запланирована на апрель, но была отложена из-за пандемии COVID-19.
При этом МНП Trans Mountain трудился на полную мощность, несмотря на снижение спроса на нефть.
Все просто.
Тяжелая нефть Альберты замещала венесуэльскую нефть, попавшую под санкции США.
Немалую долю тяжелой нефти получал и Китай.
По данным статуправления Канады, в феврале - апреле 2020 г. 1,7 млн баррелей нефти Альберты было отправлено в Китай через г. Ванкувер нефтеналивными танкерами. Стоимость этого экспорта - 83,5 млн долл, что в среднем составляет 47,67 долл/баррель.
В мае 2020 г. было 5 танкерных поставок из морского нефтетерминала Westridge в Китай, а за 5 месцев 2020 г - 16 танкеров, в тч 8 - в Китай.
Порт Ванкувера сообщал о 129% увеличении движения нефти из порта в 2020 г, в сравнении с 2019 г. YoY.
Подобные всплески экспорта в Китай имели место в прошлом, когда цены на нефть в Альберте были низкими.
Китай обычно покупает тяжелую нефть у других производителей, потому что это дешевле, чем получать ее из Канады.
Но когда цена на нефть Альберты падает, как это было в 2018 г. и в 2020 г., это делает ее привлекательной для китайских покупателей.
Цены на нефть остаются низкими, но Western Canadian Select (WCS) торгуется всего на 3 долл США / баррель дешевле, чем West Texas Intermediate (WTI), а WTI продается по цене 38,76 долл. США/ баррель по состоянию на 10 июня 2020 г.
Еще на 132 млн долларов нефти Альберты было отправлено в штат Орегон, а на 140 миллионов долларов - в Калифорнию.
Где тонко, там и рвется.
Чаще ППР нужно было делать.
Напомним, что в июне 2019 г. правительство Канады повторно одобрило проект расширения МНП Trans Mountain, после того как апреле 2018 г. он был остановлен судом, из-за необходимости дополнительных консультаций с коренным населением.