Представьте обычную футболку, которую вы купили в магазине. Ее хлопок выращивали на поле в Узбекистане или Индии. Затем его собрали, спрессовали в кипы, отправили на текстильную фабрику в другую страну. Там из волокон сделали пряжу, из пряжи – полотно, из полотна – готовое изделие. Потом эту футболку упаковали, погрузили в контейнер, отправили морем через полмира, перегружали несколько раз, растамаживали, везли по железной дороге или фурами до распределительного центра, а оттуда уже курьером или почтой доставили прямо к вам домой. Это огромное расстояние во времени и пространстве, десятки компаний, сотни людей и тысячи операций. Все это и есть логистическая цепочка поставок. Учитывая важность этого механизма, нужно подробно разобрать, как он устроен, почему так часто дает сбои и что помогает самым успешным компаниям превращать потенциальный хаос в предсказуемую и выгодную систему. Что такое логистическая цепочка поставок? Логистическая цепочка поставок – это совокупность всех организаций, людей, технологий, процессов, информации и ресурсов, которые участвуют в движении продукта от момента добычи или выращивания самого первого сырья до момента, когда этот продукт оказывается в руках конечного покупателя. Если говорить проще – это полный жизненный путь любого товара: от идеи и сырья до упаковки на вашем столе или полки в магазине. Причем логистическая цепочка одновременно управляет тремя параллельными и очень важными потоками: материальным потоком (сырье, полуфабрикаты, готовая продукция, товар у клиента); финансовым потоком (платежи поставщикам, предоплаты, отсрочки платежей покупателями, кредиты, лизинг оборудования); информационным потоком (заказы клиентов, прогнозы продаж, производственные планы, статусы отгрузок, данные о качестве, рекламации, обратная связь). Когда хотя бы один из этих трех потоков начинает «хромать», вся система тут же чувствует последствия – появляются дефициты, растут складские запасы, увеличиваются расходы, падает удовлетворенность клиентов. Ключевые звенья цепи: из чего она состоит Чтобы лучше понять масштаб процесса, нужно рассмотреть основные этапы, через которые проходит практически любой продукт. Каждое из этих звеньев может стать узким местом. Поэтому компании постоянно ищут способы сделать каждую стадию более надежной и синхронизированной с остальными. Закупка сырья, материалов и комплектующих. На этом этапе определяют, у кого и на каких условиях покупать все необходимое. Здесь заключаются долгосрочные контракты, проводятся тендеры, оцениваются риски (политические, валютные, природные), контролируется качество и соблюдаются сроки поставок. Производство. Сырье и комплектующие превращаются в готовые изделия. Важно, чтобы производственный график был согласован с поступлением материалов – иначе линии останавливаются, а расходы растут. Складирование и управление запасами. Существуют склады сырья, склады полуфабрикатов, распределительные центры готовой продукции. Правильно организованные склады работают как буферы, которые позволяют сглаживать сезонные всплески спроса, непредвиденные задержки поставок и сбои в производстве. Дистрибуция и транспортировка. На этом этапе товар движется от производителя к оптовым покупателям, розничным сетям или сразу к конечным клиентам. Здесь выбирают виды транспорта (море, железная дорога, авиа, авто), строят оптимальные маршруты, рассчитывают консолидированные отправки. Особую роль играет этап «последней мили». Именно на этом этапе чаще всего требуется курьерская доставка. Розничная продажа или прямое получение конечным потребителем. Товар попадает к тому, кто его купит и использует. Очень важна обратная связь – данные о реальных продажах, возвратах, отзывах, рекламациях возвращаются в начало цепочки и становятся основой для корректировки прогнозов и планов на следующий период. Планирование в логистике: сердце эффективной цепи Без тщательного планирования даже самая современная инфраструктура и самый дорогой транспорт превращаются в источник постоянных проблем. Планирование в логистике отвечает за то, чтобы все звенья работали в едином ритме. Главная задача – обеспечить наличие нужного товара в требуемом количестве, в требуемом месте, в нужное время при минимально возможных расходах на всю цепочку в целом. Этапы планирования Этапы планирования отличаются горизонтом планирования, степенью детализации и ответственностью за принимаемые решения: Стратегическое планирование (горизонт от 3 до 10-15 лет). На этом уровне принимают самые масштабные решения – где размещать новые производственные мощности и распределительные центры, стоит ли переносить производство в другие страны, с какими поставщиками выстраивать стратегическое партнерство, какую модель цепочки поставок выбрать в целом (make-or-buy, вертикальная интеграция или максимальный аутсорсинг). Тактическое планирование (горизонт от 3 месяцев до 2 лет). Здесь уже работают с более конкретными цифрами – формируют мастер-план производства, рассчитывают оптимальные уровни страховых и текущих запасов, планируют регулярные поставки крупным клиентам, определяют потребность в транспорте и складских площадях на среднесрочную перспективу. Оперативное планирование (горизонт от нескольких дней до 1-2 месяцев). Это ежедневная работа логистов и диспетчеров – планирование точных отгрузок на завтра и послезавтра, назначение конкретных машин и водителей, перераспределение транспорта при форс-мажорах, срочное реагирование на отмены заказов, аварии, погодные условия и внезапные всплески спроса. Интегрированное бизнес-планирование (IBP) как современный стандарт Раньше каждый отдел жил своей жизнью – продажи рисовали оптимистичные прогнозы, производство планировало удобные для себя объемы, закупки старались приобрести подешевле, а логистика пыталась «выкрутиться». Такой подход приводил к постоянным конфликтам и огромным потерям. Сегодня самые эффективные компании переходят на интегрированное бизнес-планирование (Integrated Business Planning – IBP). В этом процессе все подразделения компании (продажи, маркетинг, финансы, закупки, производство, логистика) работают в единой информационной среде, регулярно сверяют данные и совместно формируют один общий план. Такой подход позволяет видеть реальную картину, а не разрозненные «хотелки» отделов, и принимать гораздо более взвешенные решения. Инструменты и технологии для управления цепью поставок Управлять цепочкой поставок без серьезного программного обеспечения уже практически невозможно. Крупные и средние компании используют такие классы систем: ERP-системы (SAP, Oracle, 1С:ERP, Microsoft Dynamics и др.) – единая база данных и управление всеми процессами предприятия. SCM-системы (SAP SCM, Oracle SCM, JDA/Blue Yonder, Kinaxis и др.) – управление всей цепочкой поставок. APS-системы (продвинутое планирование и расписание) – оптимизация производственных и транспортных мощностей. WMS (Warehouse Management System) – автоматизация складских процессов. TMS (Transportation Management System) – планирование, контроль и оптимизация перевозок. BI-платформы и аналитика больших данных – поиск скрытых закономерностей и прогнозирование. IoT-датчики, GPS-трекеры, RFID – отслеживание грузов и условий хранения в реальном времени. Почему это важно: результаты эффективного управления Хорошо организованная и грамотно спланированная логистическая цепочка поставок приносит бизнесу очень ощутимые результаты: снижение себестоимости продукции за счет оптимизации всех видов расходов; уменьшение объема замороженных в запасах денег; повышение уровня наличия товара (важно для онлайн-торговли); сокращение сроков выполнения заказов и количества опозданий; рост лояльности клиентов и увеличение доли повторных покупок; значительное повышение устойчивости бизнеса к кризисам, перебоям поставок, резким изменениям спроса и геополитическим потрясениям. В целом именно качество управления логистической цепочкой поставок часто становится главным преимуществом компании.
