Toyota Alphard, подвинься. В Китае начали принимать заказы на новый BYD Denza D9 — просторный гибридный полноприводный минивэн, который в три раза дешевле Alphard
Суббренд BYD Denza начала принимать предварительные заказы на обновлённый минивэн D9 — стоимость варьируется в пределах от 389 800 до 489 800 юаней (4,6-5,8 млн рублей). Для сравнения, главный конкурент и икона класса — Toyota Alphard — стоит в Китае примерно от 900 тыс. юаней. BYD Denza D9 доступен как с подключаемой гибридной системой, так и с чисто электрической силовой установкой. Машины из первой партии появятся у дилеров в апреле.
Автомобиль получил переработанную переднюю часть с новой решёткой радиатора и более объёмным хромированным декором. При этом все остальное осталось прежним, это касается и двухцветного оформления кузова. Габариты модели составляют 5250 × 1960 × 1900 мм, колёсная база — 3110 мм.
Во всех версиях автомобиль оснащается системой помощи водителю Denza Eye 5.0. Компания также пообещала позднее распространить эту систему и на часть уже выпущенных D9, оснащённых Denza Eye-B.
Под капотом гибридной версии расположился 1,5-литровый турбомотор и два электромотора. Общая мощность электромоторов — 333 л.с. Заявленный запас хода на чистом электричестве превышает 400 км (согласно методике CLTC), а расход топлива при разряженной батарее составляет 6,35 л/100 км. Электрическая версия тоже может быть как моно-, так и полноприводной, запас хода — 750 или 800 км.
Ключевой особенностью обновленной модели стала батарея Blade второго поколения с поддержкой фирменной сверхбыстрой зарядки. По данным Denza, заряд с 10 до 70% занимает 5 минут, а с 10 до 97% — 9 минут. Даже при -20 °C зарядка с 20 до 97% занимает около 12 минут, что компания называет одним из главных преимуществ новой батарейной системы.