Концерн Stellantis отзывает десятки тысяч авто в Европе из-за риска возгорания
Группа Stellantis объявила крупную сервисную кампанию. Во всём мире отзывается свыше 700 тыс. автомобилей с 48-вольтовой «мягкой» гибридной системой из-за риска возгорания, связанного с недостаточным зазором в моторном отсеке. В Великобритании проблема касается около 44 тыс. машин, выпущенных с 2023 по 2026 год, под брендами Vauxhall, Peugeot, Fiat, Citroën, Jeep, Alfa Romeo и DS. По данным производителя, при слишком малом расстоянии между трубой бензинового сажевого фильтра и защитным колпаком стартер‑генератора во влажных условиях возможно образование электрической дуги, перегрев и в крайних случаях пожар в районе двигателя. В Stellantis подчёркивают, что продолжать эксплуатацию теоретически разрешено, но владельцев настоятельно просят как можно быстрее записаться к дилеру, при этом работы по устранению дефекта выполняются бесплатно.
Производитель уверяет, что техническое решение проблемы относительно простое и занимает около 30 минут. В сервисных центрах заменят защитный элемент 48‑вольтового стартер‑генератора на доработанный, добавят изоляцию и при необходимости скорректируют зазор между ним и трубой фильтра, чтобы исключить возможный контакт и проникновение влаги.
По данным профильных изданий, кампания носит превентивный характер. Регуляторы в Европе фиксировали несколько десятков инцидентов перегрева и порядка десятка фактов возгорания моторного отсека, но без пострадавших, что и побудило автоконцерн к глобальному отзыву гибридных моделей. Аналогичные действия уже объявлены в ряде стран ЕС, включая Испанию и Нидерланды, где под отзыв попали десятки тысяч популярный моделей вроде Peugeot 208 и 2008, Opel/Vauxhall Corsa и Mokka, Citroën C3 и C4, Jeep Avenger и других машин на базе 1,2‑литрового гибридного двигателя.
Нынешний отзыв стал очередным ударом по репутации 1,2‑литрового мотора Stellantis. Всего несколько месяцев назад по всей Европе отзывали уже более 70 тыс. автомобилей с бензиновым двигателем 1.2 PureTech без гибридной надстройки из‑за риска утечки топлива на участке высоконапорной магистрали, что также могло привести к пожару. Тогда под кампанию подпали 28 модельных рядов сразу семи брендов группы, а сейчас список затронутых машин ещё шире и распространяется на новые гибридные версии, что, по оценкам экспертов, может заставить концерн пересмотреть подход к конструкции и защите подкапотных узлов на будущих поколениях своих моторов. Специалисты советуют владельцам оперативно проверять свои автомобили по VIN-номеру на сайтах брендов или национальных регуляторов. Даже при отсутствии видимых проблем лучше превентивно пройти бесплатный ремонт и снизить риски эксплуатации.
Категория информационной продукции 16+
Фото — pixabay.com
Автор: Павел Калтыгин
The post Концерн Stellantis отзывает десятки тысяч авто в Европе из-за риска возгорания first appeared on Интермонитор.