Два детских сада, школу и поликлинику по договорам участия построят в ТиНАО
Город одобрил два договора участия, по которым инвестор построит и передаст городу три объекта образования и поликлинику с подстанцией скорой помощи в поселении Кокошкино. Общая сумма инвестиций в эти проекты составит 6,9 миллиарда рублей. Об этом сообщил исполняющий обязанности заместителя мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«В столице инвесторы принимают участие в развитии социальной инфраструктуры, возводя вместе с жилыми кварталами социально значимые объекты по договорам участия. Так, согласованы два таких договора на строительство в поселении Кокошкино двух детских садов для 550 воспитанников, школы для 1,1 тысячи учеников, а также поликлиники с подстанцией скорой помощи. Инвестиции в реализацию проектов составят более 6,9 миллиарда рублей», – рассказал Владимир Ефимов.
В феврале 2021 года в Москве утвердили новый механизм обеспечения жителей объектами социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры. Девелоперы заключают договоры участия в развитии и благоустройстве столицы и возводят социально значимые объекты в рамках проектов строительства жилья.
«Все объекты будут построены недалеко от деревни Санино. Оба детских сада и школа войдут в образовательный комплекс, в строительство которого инвестор вложит более 3,7 миллиарда рублей. Площадь будущей поликлиники с подстанцией скорой помощи превысит 18 тысяч квадратных метров. В ее строительство инвестор вложит 3,14 миллиарда рублей», – отметил исполняющий обязанности министра правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максим Гаман.
Москва строится с учетом ключевого принципа комплексности и сбалансированности. Появление новых домов, метро и дорог на карте города влияют на развитие города в масштабе и, конечно, на бытовые нужды горожан. Таким образом создана городская среда, ориентированная на человека. Город проектируется с серьезным заделом на будущее, чтобы жить в новых домах, ездить по новым дорогам и пользоваться новыми станциями метро смогло не одно поколение москвичей.