В Белгородской области могут появится социально значимые маршруты общественного транспорта

Проект соответствующего закона предложил депутат областной думы от ЛДПР Евгений Дремов.

Законопроектом устанавливаются правовые и организационные основы формирования системы социально значимых маршрутов регулярных перевозок на территории Белгородской области.

Мы видим, как люди в приграничных и отдалённых сёлах оказываются отрезанными от нормальной жизни просто потому, что маршрут нерентабелен. Это не рыночная история — это вопрос социальной справедливости. Каждый житель области независимо от места проживания должен иметь возможность доехать до врача, до школы, до государственных учреждений. Законопроект направлен именно на это — на устранение транспортной дискриминации по географическому принципу,

— прокомментировал инициативу Евгений Дремов.

Законопроектом предусматриваются критерии социально значимого маршрута.

1. Низкая транспортная доступность — маршрут обслуживает населённые пункты, расположенные на расстоянии свыше 5 километров от остановочных пунктов маршрутов регулярных перевозок, обеспечивающих связь с административным центром муниципального образования, либо не имеющие круглогодичного транспортного сообщения иными видами транспорта.

2. Недостаточный пассажиропоток — маршрут не обеспечивает самоокупаемость перевозок.

3. Социальная значимость объектов — маршрут обеспечивает транспортную связь с объектами социальной инфраструктуры первой необходимости.

4. Нарушения прав граждан — отсутствие маршрута ограничивает доступ граждан к образованию, медицинской помощи, социальным и государственным услугам.

При этом правительство области может устанавливать и дополнительные критерии, исходя из конкретных особенностей каждой местности.

Перечень социально значимых маршрутов утверждается на срок не менее трёх лет. На один год устанавливается минимальная частота движения для каждого маршрута. Согласно этому должно быть составлено и расписание.

Возмещение затрат перевозчиков, осуществляющих перевозки по социально значимым маршрутам, будет идти из средств областного бюджета.

Законопроект направлен в правительство Белгородской области для рассмотрения.

Обсуждение нового закона идёт на фоне сокращения графика движения некоторых маршрутов из-за невыплат правительством региона денег компаниям-перевозчикам по транспортным контрактам. В том числе, крупнейший перевозчик — «Единая транспортная компания» —подал судебный иск на 3,3 млн рублей на «Организатора пассажирских перевозок Белгородской области».