25.05.2024 Реки и Озера Юго-Запада, 80 км внутри столицы
Трек во многом скроен из наработок щедрого Леонида KIWI, который так рано ушел от нас.
Маршрут грунтовый, бывает с лечебными вело-грязями. Прогноз хороший, но пылью закидаемся 100 пудов.
Если не катались по этому треку ранее, приезжайте, вас удивит этот мощный, красивый город.
Москва, самый большой мегаполис Европы, нас 13+ (официально) миллионов человек. Лондон 8.8, Рим 2.8., Париж 2.1 млн.
Мы наступили на природу, уничтожили леса, застроили поля, удавили реки в трубы. Но не все так плохо, немалая часть природы выжила и местами даже становится лучше, надо только знать, где искать. Поедем по пешеходным зонам и паркам, минимум проезжей части, загруженных дорог нет. Вдоль рек Москва, Сетунь, Раменка, Самородинка, Очаковка, Кипятка, вдоль прудов Нарышкинский, Мазиловский, Раменки, Запятая, Тропаревский, Большой и Восточный Востряковские, Никулинские и Олимпийские пруды.
Ориентировочная средняя скорость 17 км/ч.
Темп условно спокойный, без спортивных амбиций, без лишних остановок, без замыкающего, два привала по 15 мин.
На старт участники должны привезти запас еды и питья на первые 3 часа пути. До 50-ого км магазин не предусмотрен.
Здесь на треке добавлены три срезки для бойцов, которым надо передохнуть, восстановить силы, пока психи продолжают петлять )
Шлем обязателен, маршрут местами техничный, с горками вверх и вниз. Дропов не будет, только бордюры. Потребуются базовые навыки МТБ и горный велосипед.
Поломавшимся и проколовшимся помогаем, убравшихся эвакуируем.
Если вы решили слиться на маршруте - вы присылаете смс.
Если вы прокололись или вам нужна любая помощь - вы звоните:
89оз 79о чззз (Дмитрий).
***
В Телеграмм канале можно отслеживать геолокацию группы во время движения.
Полезные точки на карте зоны старта/финиша. Можно приехать на машине, парковок много, все бесплатные.
Перекусывать в седле очень важно. Если у вас нет вело-бутылки и еды в карманах, то возможно вы потеряете мотивацию.
Дополнительная информация о моих покатушках. Она частично устарела, т.к. на момент написания автор был на 10 лет моложе, легче и катался на несколько тыс.км в год больше.
Тема является продолжением этой.
Отчеты по этому маршруту: