Красноярцы всё чаще жалуются на нарушающих правила водителей маршруток
Опасные автобусы. В Красноярске из-за резкого маневра водителя люди упали в салоне, а кондуктор получила травмы. По чьей вине произошла авария и часто ли сталкиваются жители с подобными ДТП в маршрутках?
Резкое торможение и через секунду несколько людей летят на пол. Этот инцидент произошел на маршруте №5 — автобус подрезала иномарка, из-за её маневра водитель неожиданно остановился. В салоне попадали все — и пассажиры, и кондуктор. Женщине, которая в тот момент работала в салоне, и досталось больше всех, она не могла даже пошевелить рукой: вызвали скорую.
С ушибом плеча кондуктор отправляется в больницу, между тем, красноярцы наперебой жалуются — с подобными ситуациями сталкиваются довольно часто.
Возят людей, как картошку. Резко тормозят, резко обгоняют. По-всякому бывает.
Зоя, жительница Красноярска
Бывают водители гоняются друг за другом по маршруту — конкуренты, судя по всему. На остановке не останавливался автобус — было такое.
Максим, житель Красноярска
Бывают конечно единичные случаи, когда что-то идет не так — тормозят резко, их кто-то подрезает, судорожно цепляются за поручни, но это, скорее, единичные случаи.
Елена, жительница Красноярска
В ГИБДД подтверждают: такие происшествие, к сожалению, не редкость. С начала года они зафиксировали больше 30 подобных аварий — во всех из них пострадали люди. Но вот что странно — водители автобусов в падении и травмах пассажиров не виноваты! Как ни странно, ушибы люди зачастую зарабатывают себе сами.
Неосторожность пассажиров приводит к львиной доли таких происшествий. Зачастую мы при просмотре видеокамер, установленных в салонах автобуса, наблюдаем такой факт, когда пассажиры либо отвлекаются в разговоре между собой, не держатся за поручни. Самая распространенная ошибка на данный момент — использование гаджетов при поездке.
Антон Гостев, начальник отделения по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД Красноярска
Ответ прост — чтобы избежать падения, пассажиру нужно крепко держаться за поручень. Тем более, в самих автобусах практически на каждом стекле висит напоминание, как можно убедиться, это не просто рекомендация, а необходимость.
Антон Тишаков