Лада 4x4 2121 Нива, 2009 г.
Ну что начнём с того как я дошёл до жизни такой. Моя прошлая машина nissan r'nessa сдохла, в ней сдохла АКПП и я с удивлением обнаружил что коробки в контактном видео для ведовой версии просто нет :( И подошли прочие ещё болячки и в итоге я был с машиной в которой: Не переключает коробка, надо менять переднюю ходовку, надо перебирать топливную систему, надо переварить частично заднюю часть так как там появились ДЫРЫ. В общем то всё было решаемо, но долго и больно а машина нужна была сейчас, коробку можно было перебрать за 100 тыс без гарантии, кузов заварить за ещё 100 тыс, топливную сделать за 20 тыс, подвеску за 15, и так по мелочи ещё на 10. В общем решил раз уж так то продам, на самом деле напугало в основном проблема с доступностью деталей "нет запчастей" звучит весьма угрожающе. У брата была нива 1998 и я решил ну а чё бы нет тоже полный привод точно есть запчасти.
Поиск был не долгим и нашлась она, подозрительно дёшево за подозрительно свежий авто. Ну а далее был первый факап при покупке, ну вот на что люди смотрял когда выбирают авто? особенно ниву? правильно что там по днищу, есть ли дырки, не помята ли сильно не гниёт ли сильно, двигатель там не течёт ли. Вот всё это мы и посмотрели, но день был пасмурный и багажники на крыше аж 4 штуки как то ну багажник и багажник, и всё хорошо и тут (только не ржите) после покупки еду смотрю на потолок нечаянно а там блин ЛЮК! Ну и в целом машина оказалась заколхоженной вусмерть, то есть пол машины 12.5.1.
Не буду долго писать КАК я ставил ЭТО на учёт, но длилось это месяц.
Ладно машина на учёт таки встала с горем пополам, надо эксплуатировать? И тут я познал боль, первое время я проклинал себя что я ЭТО купил, и началась закупка тюнинга на озоне. В общем на тюнинг в рассрочку было потрачено 30 тыс. Что сделал:
- Нормальные электрозеркала с повторителями поворота (так и не подключал) главное удобные и не загибаются на ветру...