Nissan Wingroad, 2002 г.

Содержание:1. Введение2. Покупка/история покупки 3. Стиль4. Техническая часть5. Плюсы и минусы6. Путешествия7. Сравнения8. Продажа

============================================

1. ВВЕДЕНИЕ
Приветствую всех. Это будет достаточно ёмкий отзыв, данный автомобиль этого заслуживает. Это легенда. Так же в отзыве будет полезная техническая информация, которую знают единицы и чаще от владельцев Вингроадов/Ад вы просто услышите очередную ахинею =)

Пару слов про себя : На дроме написал не мало отзывов, было много автомобилей, приоритетная марка это Ниссан, я Ниссанофил, Нисмоизвращуга и Нисмофетешист.
Пару слов о данной модели : Ниссан Вингроад, он же Ниссан Ад, он же много что, но в разных экстерьерных обличиях и кузовах)) Машина утилитарная, простая, с середины 90х выпускалась комфортабельная версия под названием Вингроад, всё тоже самое что и Ад, только добавлены – регулировки спинок задних пассажиров, полный электропакет, подогрев зеркал, бардачки, gps навигация, докатка внутри салона в багажном отделении, доп. свет в салоне, доп. фонари, доп.акустика с задних стойках, рестайлинг кузова и комплектация с мотором 2л 150л.с. (qr20de)

Ад это вообще немного типа коммерческого транспорта, по сути тот же vanette, только в уменьшенных размерах. С 2006г полный привод идёт без кардана, электромотор с кнопки, а у модели Ниссан Ад(с добавкой Expert) 4вд уже с карданом. Полный привод постоянный, отключается автоматически после 70-80км/ч, при этом срабатывает и на высокой скорости при пробуксовке.

Кстати есть прикольный Японский фильм (Драйв 2002г.) в котором главный герой весь сюжет ездит на Ниссан Ад. Рекомендую)

НУ И ГЛАВНОЕ, для поднятия вашего и моего настроения - пишу сейчас отзыв попивая ледяное пивко с копченной грудинкой и репчатым лучком, в летний тёплый вечер у Москвы реки...