Could you show me how to get there
Could you show me how to get there.
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
— А если, предположим я не знаю дороги, как спросить?
— Could you show me how to get there. Учи язык. Без языка в Америке хорошую работу не найдешь. Ты же не собираешься всю жизнь в такси работать
— Когда учить? Я работаю семь дней в неделю.
— Разговаривай с клиентами. Делай с ними конверсейшен.
Я разговаривал. Боже, какую чепуху я нес. Но через пол года уже свободно понимал и мог объясниться, и с черным и белым, и пакистанцем и иудеем, и китайцем...
Таксистского опыта у меня значительно прибавилось. Старался днем в траффиках по городу не мести, после десяти соскакивал в ЛаГвардию порожняком. Бензин дешевый. Путь не длинный. Включал радио 101.9
В ЛаГвардии в Дельте очередь была пять минут. Пикапнул клиента. Белый чувак в хорошем костюме с небольшим чемоданом, который он в багажник класть отказался, взял с собой в салон. Конверсейшен с ним не получался, он сказал адрес, закрыл глаза и надвинул на лицо шляпу. Отвезти его нужно было в Статен Айленд.
Эту дорогу через Бруклин я хорошо знал, ушел на хайвей на запад и только подлетая к Веразано Бридж должен был своего пассажира разбудить, предупредить его о том, что проезд через мост платный. Таковы правила. В противном случае клент мог отказаться платить толл. Так бывало.
Он сказал из под шляпы, что знает.
Но давать спать этому чуваку, по–любому, было нельзя. Статен Айленда я нифига не знал.
— Извиняюся сэр, — сказал я, — вы кто будете по национальности?
— А ты сам что думаешь?
— Одеты и выглядите, как белый, а парфюм у вас как у черного.
— Я американец итальянского происхождения.
Я ответил:
— О, теперь я знаю, кто я такой, джуишь рашен происхождения.
Он улыбнулся и спросил:
— Ты сервис в красной армии делал?
Бля, тот год, что служил, я только и делал что сервис. Чего стоили наряды на кухню. Но что ему объяснишь, этому американцу итальянского происхождения.
— Ты воевал? – спросил клиент.
Я прикинул, в какой войне мог участвовать. Сказал:
— Да, в Афганистане.
— Убивал?
Отступать было некуда.
— Убивал.
— Из какого оружия ты умеешь стрелять? – спросил итальянец.
— АКМ–47, — сказал я, как если бы назвал марку любимого автомобиля.
— Сколько ты заработаешь на этом триппе.
— Не знаю сэр, смотря какой вы мне дадите тип.
— Ты хорошо драйваешь, я дам тебе десять баксов тип.
— Тогда шестьдесят.
— А хочешь заработать шесть тысяч? – спросил он.
В этот момент я уже подлетел к шлагбаумам, выбрал token only request, бросил жетон в корзинку. Шлагбаум не поднялся. Только недавно поставили автоматическую систему, она сбоила. Теперь минут пять пришлось бы ждать офицера.
— Посигналь, — сказал он.
— Сэр, копам сигналить нельзя.
— У тебя курить можно?
— Да, пожалуйста, курите.
Он закурил сигарку. Сказал:
— Я дам тебе пятьдесят долларов за каждый сигнал.
Бросил сотку на переднее сидение.
Я коротко посигналил. Пассажир сказал:
— Засекай время, через минуту посигналишь еще раз.
После второго сигнала дежурный оператор увидел мою машину в камеру и шлагбаум поднялся.
Mы мчались по мосту. Он посмотрел направо на Манхеттен, сказал:
— Похоже на еврейское кладбище.
— Совершенно верно, сэр.
— Я не услышал ответ на предложение.
— Сэр, — сказал я, — я совсем не знаю этого Статен Айленда. Could you show me how to get there.
Написал Фельдмаршал rabina1950 на microproza.d3.ru / комментировать