Этот день в авиации. 15 июля
1784 - Первый полет дирижабля с баллонетом (газонепроницаемым отсеком внутри оболочки размером 800 м2) братьев Робер. Он стал прототипом управляемых аэростатических аппаратов.
1914 - родился летчик-испытатель В.А.Быстров
1916 - Создана авиастроительная компания «Pacific Aero Products». В апреле 1917 в честь своего создателя Уильяма Е. Боинга она была переименована в «Boeing Airplane Company».
1917 - родился Герой Советского Союза летчик-испытатель В.Г.Масич
1921 - родился штурман-испытатель А.И.Пронин
1923 - Открылась первая регулярная авиалиния Москва - Нижний Новгород. Рейс на Junkers F13 с Ходынского поля выполнил пилот «Добролёта» Яков Моисеев. Воздушное судно принимало на борт четырёх пассажиров и двух членов экипажа. Протяженность трассы – 420 км, время в пути – 2,5 часа.
Официальное начало перевозок пассажиров на внутренних линиях СССР.
1933 - Первый кругосветный перелёт в одиночку, с посадками, совершил 15-22 июля 1933 года Вилли Пост на самолёте Локхид Вега 5, названном «Винни Мэй» в честь дочери спонсора, оплатившего перелет. Полет длился 7 дней и 19 часов.
1941 - погиб летчик-испытатель Ф.А.Иванов (на ЛаГГ-3)
1949 - Первый полет сверхзвукового истребителя Як-50, С.Н.Анохин
1950 - погиб летчик-испытатель Н.С.Следин (на МиГ-15)
1952 - Начало первого в мире трансатлантического перелёта на двух вертолётах Sikorsky S-55. Перелет закончился 31 июля.
1954 - Первый полет реактивного пассажирского самолёта Boeing Model 367-80 (прототип Boeing 707) с ТРД Pratt & Whitney JT3P
1955 - Опытный экземпляр фронтового истребителя С-1 (прототип Су-7) перевезен на ЛИС
1957 - Одна из первых крупных авиакатастроф в истории Аэрофлота: при заходе на посадку в копенгагенском аэропорту «Каструп» разбился Ил-14.
Выполнялся рейс Внуково - Рига - Копенгаген. Погибли 23 человека. Причины крушения – ошибки экипажа и служб управления воздушным движением.
1968 -Установлено прямое авиасообщение между СССР и США – исторический рейс № 3 выполнил Ил-62 по маршруту Москва — Монреаль — Нью-Йорк. Не обошлось без курьёза: после 10-часового перелёта, Ил-62 оказался в очереди на посадку в Нью-Йорке и кружил в небе ещё полтора часа – настолько интенсивным был трафик в воздушном пространстве аэропорта им. Дж. Кеннеди. На борту самолёта, который пилотировали Борис Егоров и Александр Витковский, находились 97 пассажиров: 53 вип-персоны (чиновники, журналисты, представители иностранных авиакомпаний) и 44 обычных пассажира (в основном, американцы). Старшим бортпроводником была Наталья Арутюнова, а её коллегами стали лучшие в профессии – выпускницы факультетов инязов московских вузов. Бригада стюардесс была усиленной – в салонах работали семь очаровательных девушек.
Ил-62 обслуживал этот рейс до 1994-го. Аналогичные полёты с частотой раз в неделю выполнял и Boeing-707 ныне не существующей американской Pan American.
1970 - попытка захвата самолёта «Ан-2», рейс Ленинград-Сортавала. Нападавших двое. Жертв нет.
1975 - Начало совместного полета и первая международная стыковка на орбите КК «Союз-19» и «Аполлон»
1997 - первый полёт Бе-103 (c ВПП), В.Н.Ульянов
2004 - Первый полет реактивного УТС Аэрмаки М346 (Италия), созданного на основе Як-130
2009 - Ту-154М а/к Caspian Airlines, следовавший в Ереван, через 16 минут после взлёта в Иране потерпел катастрофу под Казвином.
Находящийся на эшелоне 10200 м лайнер резко изменил курс и начал стремительно терять высоту, экипаж на запросы диспетчеров и ближайших экипажей не отвечал. Спустя 3 минуты после начала падения с эшелона лайнер разбился в поле. На месте крушения образовалась воронка глубиной 10 м. Все находившиеся на борту 168 человек, в том числе 15 членов экипажа (граждане Ирана, Армении и Грузии) погибли. Среди пассажиров была юношеская сборная Ирана по дзюдо.
Комиссия, расследовавшая причины катастрофы, сообщила, что причиной падения стал отказ и последующее разрушение двигателя.