Авиакомпании выставляют туроператорам новые счета по оплаченным билетам в турах

Эхо ближневосточного кризиса и перекрытия Ормузского пролива докатилось и до российского туризма. В последние два дня российские и зарубежные авиакомпании, выполняющие рейсы в Египет, Вьетнам и Таиланд, повысили топливные сборы и выставляют туроператорам дополнительные счета по части уже подтвержденных перевозок на ближайшие даты вылета.

В частности, как сообщают туроператоры, резкое повышение топливных сборов фиксируется у зарубежных перевозчиков, на которых туроператоры брали блоки мест по предоплате. Аналогичная корректировка затронула и ряд российских авиакомпаний, выполняющих рейсы по массовым туристическим направлениям.

Новые топливные сборы уже влияют на стоимость туров и доплат за частично оплаченные заявки. 

• Так, например, по информации туроператора FUN&SUN, в среднем цена на «пакетный» Египет повысилась на 57 долларов на человека (по курсу ТО чуть меньше 10 тыс. рублей на двоих), но на некоторых маршрутах топливные сборы в турах выросли больше чем на 110 долларов на человека (то есть около 18,8 тыс. на двоих).

• В Таиланде средняя «добавка» к цене топливного сбора составила 119 долларов на человека (то есть к туру на двоих плюс 20,3 тыс. рублей), но по некоторым городам вылета рост достигает 129 долларов на человека.

• На рейсах во Вьетнам среднее изменение топливного сбора составляет сейчас 161 доллар на человека («добавка» к туру на двоих около 27 500 руб.), на маршрутах из отдельных городов рост достигает 200 долларов (34,2 тыс. рублей на двоих дополнительно).

Сложность ситуации состоит в том, что авиакомпании выставляют дополнительные счета по рейсам в ближайшие даты, на которые уже проданы туры по прежним ценам, у многих таких туристов уже выписаны билеты и ваучеры.

Что с доплатами по турам

Ряд агентов сегодня сообщили редакции «Вестника АТОР», что по меньшей мере от одного туроператора им вчера ночью пришло сообщение о необходимости доплаты по 100% заранее оплаченным заявкам с выданными туристам документами.

Оператор ссылается на условия договора о реализации турпродукта, условия агентского договора. В последнем, в частности, сказано, что «в случае увеличения стоимости туристского продукта по объективным причинам, независящим от туроператора, включая, но не ограничиваясь: непредвиденное изменение стоимости услуг по перевозке, в том числе из-за увеличения стоимости авиатоплива, туроператор вправе пропорционально увеличить стоимость туристского продукта, а турагент обязан осуществить соответствующую доплату на основании дополнительных счетов, выставленных туроператором».

Кроме того, статья 10 отраслевого закона 132-ФЗ допускает изменение или расторжение договора при существенном изменении обстоятельств, включая непредвиденный рост транспортных тарифов. 

По соответствующим заявкам, как поясняет туроператор, туристам предлагаются варианты урегулирования, включая доплату с сохранением тура, возврат денежных средств без штрафов или перенос оплаченных средств на новую заявку. Таким образом речь идет о применении правового механизма, который предусмотрен действующим законодательством для подобных ситуаций.

Это еще одно подтверждение того, что геополитический кризис уже влияет на туристический рынок, ценообразование в авиаотрасли и связанных с ней отраслях.

Мы следим за развитием ситуации.

Редакция интернет-портала АТОР

Фото: freepik.com